Hamryszczak podkreślił, że nowy odcinek drogi, którego budowa kosztowała niemal 54 mln zł, jest niezwykle ważny dla mieszkańców Chmielnika, ponieważ dzięki niemu z miasta wyprowadzony zostanie ruch tranzytowy. Zrealizowana inwestycja ma również pozytywnie wpłynąć na poprawę warunków spedycyjnych. 

Bez sprawnej infrastruktury transportowej nie możemy myśleć o profesjonalnym biznesie, wysokich technologiach, dlatego rząd stara się konsekwentnie, krok po kroku, inwestycja po inwestycji, poprawiać dostępność komunikacyjną makroregionu Polski Wschodniej, w tym woj. świętokrzyskiego – zaznaczył wiceszef resortu.

Długość północnej obwodnicy Chmielnika to łącznie około 2,7 km wraz ze skrzyżowaniami, odwodnieniem, obiektami inżynierskimi, oświetleniem, urządzeniami bezpieczeństwa ruchu i ochrony środowiska. W ramach projektu rozbudowano również drogę krajową nr 73, co daje łącznie około 4 km nowej trasy. Wybudowano także sieć dróg dojazdowych o łącznej długości około 6,3 km, chodniki, ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe.

Ta obwodnica, jak każdy ciąg komunikacyjny, będzie niewątpliwie dla nas szansą i zadaniem, abyśmy jako władze samorządowe potrafili wykreować przy tej inwestycji także nowe zadania i działania – podkreślił Paweł Wójcik, burmistrz Chmielnika.

Marszałek Andrzej Bętkowski zapowiedział dalsze inwestycje. Pieniądze w budżecie województwa w kwocie 320 mln zł w tym roku dalej będą inwestowane w drogi, ponieważ założony przez nas plan poprawy bezpieczeństwa na drogach będzie przez nas skutecznie i konsekwentnie realizowany – zadeklarował. 

Inwestycja, której całkowita wartość wyniosła blisko 54 mln zł, z czego ponad 35 mln zł stanowiło wsparcie z UE, została zrealizowana w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia na lata 2014–2020.

Nowa obwodnica rozpoczyna się na pierwszym od strony Kielc wjeździe do Chmielnika – tu na skrzyżowaniu z DK 73 powstało rondo. Dalej trasa przebiega w kierunku wschodnim i południowo-wschodnim. Na skrzyżowaniach z drogami powiatowymi powstały m.in. wiadukt i rondo. 

Przeczytaj także: Drogi krajowe – 1,5 mld zł i prawie 200 przetargów [lista]