Wiadukt drogowy jest zlokalizowany nad linią PKP L-282 Wrocław–Zgorzelec (Miłkowice–Żary) w ciągu drogi krajowej nr 94. Został zbudowany w 1936 r. 

Wśród zadań, jakie zostaną zlecone wykonawcy, znajdują się:

• wprowadzenie organizacji ruchu zastępczego, zgodnie z projektem wykonanym w ramach tej samej umowy;
• wyizolowanie trakcji kolejowej zgodnie z projektem opracowanym przez wykonawcę remontu oraz wprowadzenie „Harmonogramu zamknięć torowych" uzgodnionego z PKP PLK ZLK SA;
• rozbiórka elementów wyposażenia wiaduktu;
• skucie betonu płyty do poziomu połowy belek stalowych od góry (zakres skucia przedstawiony na rysunkach) wraz ze wspornikami podchodnikowymi;
• wykonanie nowej górnej części płyty żelbetowej z betonu C30/37;
• wykonanie nowej izolacji pomostu;
• osadzenie nowych kamiennych krawężników;
• wykonanie nowych kap chodnikowych;
• wykonanie nowej nawierzchni jezdni;
• montaż balustrad stalowych wraz z ich uszynieniem, osłon przeciwporażeniowych oraz barier energochłonnych;
• remont podpór.

Realizacja inwestycji ma na celu modernizację istniejącego obiektu wraz z montażem wyposażenia o parametrach dostosowanych do obowiązujących przepisów technicznych. Zostanie również zabezpieczona niezbędna infrastruktura techniczna.

Termin składania ofert w przetargu to 4 lutego 2019 r.

Zobacz także: 105 lat Mostu Poniatowskiego w Warszawie