W Myślenicach w miejscu skrzyżowania z sygnalizacją świetlną zaplanowano budowę węzła drogowego typu trąbka z dodatkowymi pasami włączania i wyłączania na obu jezdniach. Po północnej stronie powstaną dwie łącznice oraz droga na wiadukcie nad Zakopianką, która zakończy się skrzyżowaniem o ruchu okrężnym w ciągu ul. Sobieskiego.

Jak poinformował krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), od południowej strony Zakopianki, na wysokości obecnego skrzyżowania, będzie skrzyżowanie tylko na prawe skręty, z wlotem i wylotem rozdzielonym dużą wyspą trójkątną. Między DK7 a rondem zaprojektowano skrzyżowanie czterowlotowe ul. Sobieskiego z istniejącymi drogami dojazdowymi: na Tarnówkę oraz do ul. Sienkiewicza. W ciągu ul. Sobieskiego wybudowane zostanie małe rondo czterowlotowe. Północny i wschodni wlot to łącznice z jezdnią główną, natomiast wlot południowy będzie przedłużeniem ul. Sobieskiego w stronę centrum. Wlot zachodni umożliwi dojazd do posesji.

Myślenice: planowany węzeł. Źródło: GDDKiA

Duża część łącznic poprowadzona zostanie na wiadukcie, pozostałe zostaną umocnione skarpami lub murami oporowymi. Przebudowane będzie także odwodnienie oraz oświetlenia terenu.

Przetarg na projekt i budowę węzła w Myślenicach ma zostać ogłoszony jeszcze w tym kwartale. Węzeł powinien być gotowy w 2022 r.

Zobacz także: Po co budować linię kolejową Myślenice–Kraków?