W ramach tej umowy samorządy określiły kwoty, jakie przeznaczą na przygotowanie koncepcji kolejowej linii Kraków–Myślenice. Szacunkową wartość zamówienia wyceniono na 450 tys. zł. Województwo ze swojego budżetu dołoży 150 tys. zł, gminy miejskie Kraków i Myślenice – po 100 tys. zł, gminy Świątniki Górne i Siepraw – po 50 tys. zł.

W najbliższych tygodniach ma zostać ogłoszony przetarg na opracowanie koncepcji z elementami studium wykonalności projektu pn. „Nowa jakość w obsłudze szynowym transportem zbiorowym gmin Województwa Małopolskiego: Kraków, Świątniki Górne, Siepraw i Myślenice”.

W ramach koncepcji kolejowej linii Kraków–Myślenice powstanie m.in. szacunkowy koszt budowy nowej linii, różne warianty tras i rozwiązań transportowych, z uwzględnieniem ukształtowania terenu, potrzebnej infrastruktury, zostaną też sprawdzone możliwości objęcia w przyszłości wspomnianych gmin systemem Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej.

Kolejowa linia Kraków–Myślenice: parafowano umowę o współpracy

Od kilku lat udowadniamy w Małopolsce, że kolej to najlepszy możliwy wybór, zarówno pod kątem wygody, czasu, jak i ceny biletów. Wymagało to ogromnej pracy, środków zainwestowanych w tabor, ale udało się! Zaledwie wczoraj Kolejami Małopolskimi przejechała 15-milionowa pasażerka. To więc oczywiste, że wybiegamy myślą w przyszłość i rozważamy rozbudowę kolejowej sieci o nowe linie. Myślenice są wyborem wręcz naturalnym, bo jeśli szukamy alternatywy dla ciągłych korków na Zakopiance, to pożądanym rozwiązaniem jest pociąg – mówił w czwartek w Myślenicach, cytowany w komunikacie, marszałek województwa małopolskiego Jacek Krupa.

Przeczytaj także. Sucha Beskidzka–Chabówka: wymiana ponad 31 km torów