Opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej, uzyskanie prawomocnej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, budowa i oddanie drogi do użytku – to zadania, które stoją przed wykonawcą dwujezdniowego odcinka DK94 w Modlnicy. W małopolskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) właśnie podpisano umowę na realizację tego zadania.
DK94 ma być rozbudowana w ciągu 28 miesięcy od daty podpisania umowy. Fot. Iakov Kalinin / Adobe Stock
Firma Strabag Infrastruktura Południe sp. z o.o. rozbuduje drogę krajową do parametrów drogi dwujezdniowej i przebuduje trzy skrzyżowania na dwupasowe ronda. Pozwoli to zwiększyć przepustowość odcinka na długości około 1,7 km. To konieczne, bo jak wynika z pomiaru ruchu, drogą przejeżdża średnio 20,1 tys. pojazdów w ciągu dnia, z czego aż 2,2 tys. to samochody ciężarowe.
DK94 Modlnica–Giebułtów. Źródło: GDDKiA
W porannych i popołudniowych godzinach szczytu wartości te wzrastają do tego stopnia, że tworzą się zatory. Wynika to z faktu, że w tych okolicach Krakowa intensywnie wzrasta od lat zabudowa mieszkaniowa, jest dużo zjazdów do drogi krajowej i w efekcie jej przepustowość na tym odcinku się wyczerpuje. Dla porównania pięć lat temu, zgodnie z pomiarami, natężenie ruchu było tu o 26% mniejsze. Problem jest widoczny szczególnie w obrębie skrzyżowań – wyjaśnia GDDKiA.
Trasa przebudowanej drogi prowadzi od skrzyżowania w Giebułtowie do węzła Modlnica, na skrzyżowaniu DK94 z planowaną drogą ekspresowa S52 – Północną Obwodnicą Krakowa.
Wartość umowy GDDKiA i spółką Strabag to 35 490 199,95 mln zł.
Przeczytaj także: Północna Obwodnica Krakowa – podpisano umowę
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.