Jak podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), wśród 13 złożonych ofert najniższą cenę, 3,9 mln zł, zaoferowało konsorcjum firm Comlex Project sp. z o. o. Biuro Projektowo-Konsultingowe i Fiirma Projektowa WANECKI sp. z o. o., natomiast najwyższą cenę, 8,4 mln zł, zaproponowała firma TPF sp. z o.o. Kosztorys inwestorski wynosi 6,5 mln zł.

Złożone oferty będą badane i oceniane przy zastosowaniu kryterium ceny, doświadczenia personelu i prowadzenia strony internetowej. Termin podpisania umowy zaplanowany został na czerwiec 2019 r., przy braku odwołań konkurentów biorących udział w przetargu.

Przetarg dotyczy trasy, która powstanie w ciągu drogi krajowej nr 17 (parametry drogi zostaną podniesione do parametrów drogi ekspresowej), na odcinku węzeł Ząbki–węzeł Zakręt. Wschodnia Obwodnica Warszawy na tym odcinku będzie mieć 10 km długości oraz dwie jezdnie po trzy pasy ruchu. Trasę zaplanowano przez gminy: Zielonka, Sulejówek, Warszawa – dzielnice Wesoła i Rembertów. W ramach budowy zaplanowano węzły: Rembertów oraz Poligon (zjazd techniczny dla wojska).

Wschodnia Obwodnica Warszawy: trasa. Źródło: GDDKiA

Planowany harmonogram realizacji:

• IV kwartał 2020 r. ogłoszenie przetargu w systemie „projektuj i buduj”,
• II kwartał 2021 r. podpisanie umowy z wykonawcą,
• IV kwartał 2022 r.–IV kwartał 2024 r. realizacja robót budowlanych.

Przeczytaj także: Budowa obwodnicy Bolkowa: rusza kolejny etap