PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) nabyły pojazd diagnostyczny umożliwiający kompleksową ocenę linii kolejowej. Specjalne lasery zbadają stan toru, szyn, sieci trakcyjnej oraz urządzeń odpowiedzialnych za bezpieczny przejazd pociągów. Nowy nabytek posłuży do kontroli 40 tys. km torów rocznie.
Nowy pojazd PKP PLK. Fot. PKP PLK
Pojazd wyposażony jest w mobilne laboratorium diagnostyczne z laserem i monitoringiem. Za pomocą laserów możliwy jest pomiar geometrii toru i szyn oraz sprawdzenie stanu podkładów. Umieszczone w drezynie czujniki odwzorowują jazdę pociągu. Na podstawie pozyskanych z kamer danych można wykryć usterki, które maja wpływ na jakość jazdy. Zastosowanie tzw. bezdotykowych systemów laserowych umożliwia pomiary bez wpływu na systemy sterowania ruchem kolejowym. Pojazd w trakcie pomiarów nie ingeruje w pracę urządzeń i tym samym nie ogranicza ruchu pociągów na sieci kolejowej – podaje spółka kolejowa.
Do tej pory PKP PLK używały pojazdów wyposażonych wyłącznie w systemy do pomiaru geometrii toru, a w ciągu roku były one w stanie sprawdzić o połowę mniej toru dziennie niż nowa drezyna.
Spółka dysponuje już unikatowym (jednym z trzech na świecie) przyrządem o nazwie Scorpion, który mierzy elementy rozjazdów kolejowych z wykorzystaniem modelu 3D. PKP PLK planują też wdrożyć samodzielny i automatyczny system pomiaru temperatury szyny.
Przeczytaj także: PKP PLK – wielki projekt wymiany oświetlenia
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.