Koszt budowy Mostu Chrobrego we Wrocławiu konsorcjum wyceniło na ponad 87,6 mln zł. Do tego zaproponowało dziewięć lat jako termin gwarancji i osiem lat – rękojmi. Obecnie trwa analiza tej propozycji, przy czym Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o. na budowę przeprawy przygotowały 65 mln zł. Zgodnie z założeniami, budowa mostu powinna potrwać rok od dnia podpisania umowy z wykonawcą.

Nowa przeprawa ma powstać tuż obok starego Mostu Chrobrego, który składa się z dwóch części: południowo-zachodnia, nad Kanałem Powodziowym i obszarami zalewowymi, jest czteroprzęsłowa, o łącznej rozpiętości 123,7 m; a północno-wschodnia, nad Kanałem Żeglugi, jest jednoprzęsłowa o rozpiętości 48,5 m. Obie mają szerokość 12,5 m. Obiekt powstawał w latach 1916-1917. W trakcie II wojny światowej został zniszczony, a odbudowano go tuż po wojnie.

Nowy most Bolesława Chrobrego ma być budowany wraz z torowiskiem. Na zielono planowana przeprawa, czarna linia to planowana trasa tramwajowa. Źródło: UM Wrocław/ Wrocławskie Inwestycje

Dotychczasowa przeprawa, po wzmocnieniach, będzie wykorzystano podczas budowy nowego Mostu Chrobrego.

Przeczytaj także: Nowy Sącz – wiemy, kiedy otworzą most heleński