Ogłosiliśmy postępowanie przetargowe na dokończenie robót na węźle Stęszew w ciągu S5 na odcinku Poznań–Wronczyn oraz na drodze krajowej nr 32 wchodzącej w zakres budowy węzła – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Ponadto w postępowaniu na połączenie dwóch odcinków drogi S5 (Poznań (Głuchowo)–Wronczyn i Wronczyn–Kościan) oraz dokończenie budowy drogi zbiorczej nr 1 i węzła Konarzewo, Dyrekcja wybrała już najkorzystniejsze oferty. Celem wszystkich działań jest udostępnienie kierowcom 16-kilometrowego odcinka S5 w IV kwartale br.
Fot. LeManna/Shutterstock
W minionym tygodniu ogłosiliśmy przetarg na dokończenie robót na węźle Stęszew w ciągu S5 na odcinku Poznań-Wronczyn oraz na drodze krajowej nr 32 wchodzącej w zakres budowy węzła. Na oferty czekamy do 17 września br., do godz. 09.45. Realizacja przewidziana jest w dwóch etapach – przekazała GDDKiA.
Etap I – wykonanie niezbędnych robót umożliwiających podłączenie węzła Stęszew do istniejącej drogi krajowej nr 32 wraz ze skutecznym złożeniem wniosku do WINB. Termin realizacji: 60 dni od daty podpisania umowy. Zadaniem wykonawcy będzie realizacja prac podzielonych na dwa etapy. W pierwszym, trwającym 60 dni, odtworzona ma zostać trasa oraz wykonany pomiar powykonawczy zrealizowanych obiektów inżynierskich. Konieczne będzie także oznakowanie poziome i pionowe drogi oraz montaż infrastruktury drogowej, m.in. barier ochronnych, izolacjo-nawierzchni, schodów ewakuacyjnych itp.
Etap II – wykonanie wszystkich pozostałych robót objętych zamówieniem wraz ze skutecznym złożeniem wniosku do WINB. Termin realizacji: 30 czerwca 2020 r. W drugim etapie (90 dni) do wykonania będzie kanalizacja na potrzeby utrzymania drogi, ogrodzenia drogowego, płotków herpetologicznych i ekranów akustycznych. Wykonawca będzie także musiał zdjąć warstwę humusu w miejscach, gdzie zlokalizowana będzie teletechnika.
Odcinek S5 Poznań–Wronczyn ma łącznie prawie 16 km długości. W ciągu drogi o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku znajdą się trzy węzły drogowe (Konarzewo, Stęszew i Mosina) oraz dwa miejsca obsługi podróżnych. Wybudowanych zostało 17 obiektów inżynieryjnych, w tym osiem w ciągu ekspresówki.
GDDKiA przeanalizowała też oferty pod kątem cenowym i merytorycznym, co pozwoliło na dokonanie wyboru najkorzystniejszych ofert dla niżej wymienionych postępowań. W obu przypadkach jest to firma Colas Polska.
- Wykonanie robót drogowych dla połączenia dwóch odcinków drogi S5 (Poznań (Głuchowo)–Wronczyn i Wronczyn–Kościan). Najkorzystniejszą ofertę na kwotę 4 234 660,79 zł brutto złożyła firma COLAS Polska,
- Dokończenie budowy drogi zbiorczej nr 1 i węzła Konarzewo realizowanych w ramach budowy drogi ekspresowej S5 na odcinku Poznań–Wronczyn. Najkorzystniejszą ofertę na kwotę 3 194 933,12 zł brutto złożyła firma COLAS Polska.
Przeczytaj także: Radom: jest wykonawca drugiego odcinka trasy N-S
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.