• Za 173 mln zł zostanie wyremontowany odcinek Zgierz–Ozorków linii kolejowej nr 16
• Skróci się czas przejazdów pociągiem z Łodzi do Kutna
• Pociągi pasażerskie przyspieszą z 90 km/godz. do 120 km/godz.

Wartość projektu „Rewitalizacja linii kolejowej nr 16 Łódź Widzew–Kutno na odcinku Zgierz–Ozorków” wynosi niemal 173 mln zł, jednak 143 mln zł wpłynie z dofinansowania ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego.

Krótsze przejazdy pociągów w Łódzkim Węźle Kolejowym, wygodniejsza obsługa pasażerska w Zgierzu, wyższy poziom bezpieczeństwa – takie będą efekty prac na odcinku Zgierz–Ozorków. Realizacja projektu zapewni lepsze podróże mieszkańcom miejscowości na linii Łódź–Kutno i dogodne połączenie aglomeracji łódzkiej z magistralą Warszawa–Poznań. Mieszkańcy Zgierza i Ozorkowa, a także Łodzi będą mogli szybciej i sprawniej dotrzeć do celu. Pociągi pasażerskie przyspieszą z 90 km/godz. do 120 km/godz. Sprawniejszy będzie przewóz towarów – informuje PKP PLK.

Reitalizacja linii kolejowej nr 16. Źrodło: PKP PLK

Na stacji Zgierz Północ zostanie wybudowany nowy funkcjonalny peron. Obiekt będzie wyposażony w nowe wiaty, ławki i oświetlenie. Czytelne oznakowanie oraz gabloty informacyjne zapewnią sprawną obsługę. Ułatwieniem dla osób niewidzących i niedowidzących będzie system oznakowania dotykowego. Zaplanowano też budowę przejścia podziemnego – czytamy w komunikacie.

Dzięki przebudowie układu torowego i budowie drugiego toru dotychczasowy przystanek Zgierz Północ stanie się stacją. Umożliwi to rozpoczynanie z niej kursów pociągów, a dzięki mijance przejazd większej liczby pociągów aglomeracyjnych i regionalnych. Drugi tor umożliwi sprawny przejazd pociągów pasażerskich i towarowych.

Na objętej pracami, prawie 25 km trasie wymienione zostaną tory i sieć trakcyjna oraz siedem rozjazdów. Istotnym zadaniem jest odnowa obiektów inżynieryjnych, w tym pięciu mostów i czterech wiaduktów. Zwiększy to możliwości transportowe.

Budowa nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym między Zgierzem i Ozorkowem usprawni przejazdy. Zamontowane zostaną m.in. urządzenia zdalnej kontroli rozjazdów oraz urządzenia zdalnego sterowania na przejazdach kolejowo-drogowych.

Także modernizacja 12 przejazdów kolejowo-drogowych na tym odcinku podniesie poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego. Prace obejmą przejście dla pieszych w Zgierzu, a siedem przejazdów zostanie wyposażonych w automatyczną sygnalizację świetlno-dźwiękową oraz system informowania maszynistów o sprawności urządzeń na przejeździe. Na wszystkich skrzyżowaniach dróg z torami zmodernizowana zostanie nawierzchnia, oświetlenie oraz system odwodnienia.

Wykonawcą odcinka Zgierz–Ozorków jest konsorcjum firm: Zakład Robót Komunikacyjnych DOM w Poznaniu (lider), E=R=G Polska, Alusta, Zakład Produkcyjno-Handlowy „ATE”, ELESTER-PKP. Prace budowlane zaplanowano na III kw. 2020 r.

Przeczytaj także: Pociągiem z Rzeszowa do Lublina i do Warszawy: będzie szybciej