• W ramach projektu rewitalizacji linii kolejowej Zbąszynek–Gubin zwiększy się jej przepustowość
• Między Zbąszynkiem a Czerwieńskiem pociągi pojadą 120 km/godz., w nowoczesne perony staną w Sulechowie i Babimoście
• Wartość projektu współfinansowanego ze środków unijnych wynosi 106 mln zł, a prace zaplanowano do końca 2021 r.

W ramach projektu powstaną nowoczesne perony w Sulechowie i Babimoście. Między Zbąszynkiem a Czerwieńskiem pociągi pojadą szybciej.

Na stacjach Sulechów i Babimost zmodernizowane, wyższe perony ułatwią wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Będzie nowa nawierzchnia, wygodne ławki, wiaty oraz czytelne oznakowanie. Bezpieczeństwo zapewni jasne oświetlenie. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się powstaną pochylnie. Z nowoczesnych platform podróżni pojadą m.in. w stronę Gorzowa Wielkopolskiego, Zbąszynka czy Nowej Soli – czytamy w komunikacie.

Skład na peronie w Babimoście. Fot. PKP PLK

Prędkość pociągów między Zbąszynkiem a Czerwieńskiem zwiększy się do 120 km/godz., czyli wzrośnie o 20 km/godz. Prace torowe obejmą m.in. wymianę podkładów. W Babimoście, Sulechowie, Czerwieńsku i Kosieczynie zostaną zamontowane elektrycznie ogrzewane rozjazdy, które umożliwią ruch pociągów nawet w trudnych warunkach zimowych.

Dzięki wymianie nawierzchni i wprowadzeniu monitoringu, zwiększy się bezpieczeństwo na blisko 30 przejazdach kolejowo-drogowych. Większą przepustowość linii zapewnią urządzenia sterowania ruchem kolejowym i przebudowane układy torowe na stacjach Sulechów oraz Babimost.

Peron w Babimoście. Fot. PKP PLK

PKP Polskie Linie Kolejowe zrealizują prace w ramach projektu: „Modernizacja linii kolejowej nr 358 Zbąszynek–Gubin na odcinku Zbąszynek–Czerwieńsk – II etap”. Wykonawcą zostało Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Eco-Baza. Projekt jest wart około 106 mln zł.

Przedsięwzięcie jest współfinansowane z Regionalnego Programu Operacyjnego woj. lubuskiego, Funduszu Kolejowego oraz ze środków własnych PKP PLK. Realizację inwestycji zaplanowano do końca 2021 r.

Przeczytaj także: Przystanek Powązki: rozpoczęto budowę drugiego peronu