• Most w Stalowej Woli ma mieć 2 km długości
  • Został zaplanowany jako element drogi wojewódzkiej
  • Będzie to trzecia przeprawa przez San w Stalowej Woli

Przeprowadzenie wspomnianego etapu budowy mostu pochłonie 4,7 mln zł. Resort inwestycji i rozwoju podjął decyzję, że, jak czytamy w komunikacie służb prasowych urzędu marszałkowskiego, na początek na inwestycję przekazanych zostanie 3,6 mln zł w ramach programu Mosty dla regionów.


Dzięki decyzji, którą przekazałem, pani wojewoda może opracować umowę, którą podpisze z samorządami, z wiodącym samorządem województwa i można rozpocząć prace nad dokumentacją – powiedział minister Jerzy Kwieciński. Tym samym po otrzymaniu tego wsparcia samorząd będzie mógł starać się także o dalsze dofinansowanie: do 80% kosztów budowy przeprawy już w ramach Funduszu Dróg Samorządowych.

Przeprawa mostowa w Stalowej Woli ma mieć około 2000 m długości (180 m długości przęsła nurtowego). „Obejmie” nie tylko San, ale też rzekę Bukową, drogę powiatową i przyszłe skomunikowanie z drogą ekspresową S74. Będzie częścią drogi wojewódzkiej nr 855 relacji Zaklików–Stalowa Wola. Zgodnie z założeniami, w ramach kolejnych etapów, w 2021 r. rozpoczną się prace projektowe, które mają potrwać do końca 2022 r. Same roboty budowlane powinny toczyć się w latach 2023–2025.  W ich efekcie lepsze będzie połączenie Stalowej Woli z gminami Pysznica oraz Radomyśl nad Sanem. Będzie to trzecia przeprawa przez San w Stalowej Woli.

Na wsparcie w ramach programu Mosty dla regionów może liczyć także inna inwestycja w woj. podkarpackim – budowa przeprawy, także przez San, w Jarosławiu.

Przeczytaj także: Jarosław: most nad Sanem z programu Mosty Plus – są konkrety?