• Parafowano umowy na dotacje z UE
  • Zmieni się także wygląd terenu wokół dworców

Roboty będą prowadzone w ramach dwóch etapów. Pierwszy obejmie dworce: Piwniczna Zdrój, Piwniczna, Zubrzyk, Stary Sącz, Rytro, Barcice, a drugi: Młodów, Łomnica Zdrój, Wierchomla Wielka, Żegiestów, Żegiestów-Zdrój oraz Milik.

Obiekty w Piwnicznej, Piwnicznej Zdroju, Rytrze i Barcicach, a także Wierchomli Wielkiej, Żegiestowie, Żegiestowie-Zdroju objęte są ochroną konserwatorską. W tym wypadku zaplanowano przywrócenie ich dawnego zewnętrznego wyglądu, a także dostosowanie do obecnych standardów. Z kolei dworce znajdujące się w miejscowościach Młodów, Milik i Zubrzyk, z uwagi na zły stan techniczny, zostaną zburzone. W ich miejsca powstaną obiekty o powierzchni około 100 m2 każdy. Jak poinformowano, ich wygląd zostanie dopasowany do otoczenia i pozostałych obiektów znajdujących się na linii kolejowej. W Łomnicy Zdroju nowy dworzec wybudowany będzie w miejscu spalonego.

Rozwój infrastruktury kolejowej w Małopolsce to jeden z priorytetów władz województwa. Chcemy, aby mieszkańcy każdego zakątka naszego regionu mogli sprawnie, bezpiecznie i komfortowo dotrzeć do celu podróży, pracy, szkoły lub domu – mówi marszałek woj. małopolskiego Witold Kozłowski.

Etap pierwszy pochłonie ponad 32 mln zł, z czego niemal 22 mln zł to wsparcie unijne. W przypadku etapu drugiego to odpowiednio ponad 23 mln zł oraz ponad 5,5 mln zł. Umowy na unijne dotacje właśnie zostały podpisana.

Przeczytaj także: Mostostal Warszawa przebuduje dworzec Gdańsk Główny