• Most Piłsudskiego w Toruniu ma 898 m długości
  • Ostatni raz nawierzchnię remontowano prawie 30 lat temu

Z mostu zdjęto już granitowe krawężniki i bariery energochłonne ze słupkami (część krawężników wykorzystana będzie w ramach innych prac w rejonie Starówki). Obecnie rozbierany jest chodnik od strony zachodniej. Na długości dwóch przęseł przeprawy rozstawiono już rusztowanie, z którego odbywać się będą roboty antykorozyjne (zanim się rozpoczną, obiekt zostanie wyczyszczony).

Rozpoczęto też prace pod mostem, na ich potrzebę na wysokości ul. Dybowskiej powstała tymczasowa droga technologiczna. Wykonanie dojazdu tymczasowego było konieczne z uwagi na ochronę ul. Dybowskiej, która nie jest przewidziana dla obsługi ruchu ciężkiego. Dodatkowo na tym odcinku jest ona jednocześnie wałem przeciwpowodziowym, a pod jej nawierzchnią zlokalizowana jest magistrala wodociągowa – tłumaczy Rafał Wiewiórski, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg.


Na moście Piłsudskiego prace idą pełna parą Wykonawca demontuje chodnik od strony Bydgoskiego Przedmieścia i przygotował...

Posted by TV TORUŃ on 2020 Czyrwiec 3, strzoda

W ramach remontu mostu Piłsudskiego w Toruniu zaplanowano m.in. modernizację nawierzchni oraz czyszczenie i naprawę oblicowań kamiennych, przyczółków mostu i filarów. Antykorozyjnie zabezpieczona ma być istniejąca i projektowana konstrukcja stalowa. Powstaną punkty widokowe czy zejście na Bulwar Filadelfijski. Przeprowadzenie wszystkich prac pochłonie ponad 122,8 mln zł. Modernizacja przeprawy przez Wisłę potrwa 20 miesięcy.

Most Piłsudskiego w Toruniu ma 898 m długości, wybudowano go w 1934 r., a po II wojnie światowej, w 1950 r., został odbudowany. Ostatni raz nawierzchnię remontowano w 1992 r.

Przeczytaj także: Powstanie najdłuższy taki most w Niemczech