• Obwodnica Pułtuska będzie budowana pod nadzorem przyrodniczym
• Realizację tego projektu przewidziano na lata 2022–2025
• Przez Pułtusk przejeżdża 18 tys. pojazdów na dobę

Decyzja nakazuje GDDKiA objęcie całości projektu nadzorem przyrodniczym, a następnie przygotowanie analizy pro realizacji inwestycji – w rok po oddaniu trasy do użytku.

Przeniesienie ruchu tranzytowego

Obwodnica klasy GP (ruchu głównego przyspieszonego) zostanie wybudowana w ciągu drogi krajowej nr 61. Trasa o długości 17 km ominie Pułtusk od strony zachodniej. Na rozwidleniu dróg DK61 i DK57 powstanie węzeł drogowy, dojdzie też do korekty przebiegu DK57 (około 3 km, ze względu na budowę dróg obwodowych Kleszewa i Przemiarowa).

Źródło: GDDKiA

Wybudowane zostaną obiekty inżynieryjne, chodniki, drogi do obsługi terenów przyległych, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Obwodnica wyprowadzi przede wszystkim uciążliwy tranzyt z miasta. Średni dobowy ruch na przejściu przez Pułtusk wynosi około 18 tys. pojazdów na dobę – informuje GDDKiA.

Studium wykonalności

Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach budowy obwodnicy Pułtuska opracowuje firma Transprojekt Gdański sp. z o.o. Umowę podpisano w listopadzie 2017 r., termin jej wykonania to koniec sierpnia br. Na podstawie analizy wielokryterialnej projektanta wybrano jeden z trzech proponowanych przebiegów. W ramach studium wykonano też rozpoznanie geologiczne terenu.

Fot: GDDKiA

Kolejnym krokiem, po pozyskaniu środków finansowych, będzie ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy robót, który w systemie „projektuj i buduj” wybuduje drogę – czytamy w komunikacie.

Przeczytaj także: Obwodnica Ostrowca Świętokrzyskiego powstanie do 2023 r.