Podpisano umowy na budowę drogi ekspresowej S3 Świnoujście–Troszyn, o długości 33 km. Budowę podzielono na dwa odcinki: Świnoujście–Dargobądz i Dargobądz–Troszyn. Łączna wartość kontraktów wynosi 1,37 mld zł. To ostatnie fragmenty trasy S3, łączącej Świnoujście z południową granicą Polski. Pozostałe już zbudowano lub znajdują się w fazie realizacji.
Fot. primipil/Adobe Stock
- Powstaną m.in. węzły oraz estakada
- Cała droga S3 będzie mieć 520 km długości
- Połączy terminal promów morskich w Świnoujściu z granicą z Czechami
Odcinek Świnoujście–Dargobądz będzie mieć 17 km długości oraz po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Zacznie się rondem na wylocie z planowanego tunelu w Świnoujściu (trwają prace przygotowawcze do drążenia, to osobna inwestycja), a skończy przed węzłem Dargobądz, który zostanie zbudowany w ramach odcinka Dargobądz–Troszyn. Powstaną węzeł łączący S3 z gazoportem, a także węzeł Łunowo w rejonie połączenie DK3 i DK93 oraz estakada na obwodnicy Międzyzdrojów. Ten odcinek, za 688,8 mln zł, zbuduje firma Polaqua. Wartość umowy to 688,8 mln zł.
Zobacz nasz serwis specjalny TUNEL W ŚWINOUJŚCIU
16-kilometrowy fragment S3 Dargobądz–Troszyn także będzie mieć po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Zostanie poprowadzony przez część obwodnicy Dargobadza w ciągu drogi krajowej nr 3. Nowa „ekspresówka” zbliży się do obecnej DK3 przed Wolinem i wejdzie w jej ślad. Obwodnica Wolina stanie się dwujezdniowa – obok istniejącego mostu przez Dźwinę zostanie wybudowany nowy wraz z estakadami najazdowymi. Powstaną też trzy węzły: Dargobądz, Wolin Zachód, Wolin Wschód.
W tym przypadku wykonawcą jest konsorcjum firm Polbud Pomorze, Intop Szczecin, PRD Nowogard. Wartość tego kontraktu to 679,3 mln zł.
Budowa drogi S3 Świnoujście–Troszyn. Źródło: MI
W ramach obu inwestycji, na prace związane z projektowaniem i uzyskiwaniem decyzji administracyjnych przewidziano 17 miesięcy. Kolejne 19 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych, mają potrwać 19 miesięcy (powinny zacząć się wiosną 2022 r.). Cała droga ma być gotowa II kwartale 2024 r.
Źródło: GDDKiA
Budowa drogi ekspresowej S3
Droga ekspresowa S3 Świnoujście–Troszyn gotowa ma być w 2024 r. Jak poinformowała GDDKiA, odcinek Świnoujście–Troszyn jest niezbędny do ukończenia całej drogi od Bałtyku do granicy z Czechami. Wszystkie pozostałe fragmenty tej drogi już istnieją lub są w realizacji. Ważne jest również znaczenie gospodarcze tej części S3, ze względu na skomunikowanie portu morskiego i gazoportu w Świnoujściu.
Cała droga ekspresowa S3 osiągnie około 520 km długości i połączy Świnoujście (terminal promów morskich) z granicą państwa z Czechami w Lubawce. Droga przebiega w układzie południkowym przez Szczecin, Gorzów Wielkopolski, Zieloną Górę, Lubin i Legnicę.
Przeczytaj także: Zaczyna się budowa S3 z najdłuższym tunelem w Polsce
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.