Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) umowę na opracowanie dokumentacji zawarła z firmą Kontrakt – Biuro Projektowo-Konsultingowe z Gdańska. Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) wraz z materiałami do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). Posłużą one do opracowania wariantów przebiegu obwodnicy, zakresu rzeczowego zadania, a także uzyskania DŚU, która zatwierdzi ostateczny przebieg trasy. Ponadto, będzie możliwe przygotowanie i przeprowadzenie przetargu na wyłonienie wykonawcy obwodnicy Zamościa – inwestycja ta realizowana ma być w formule „projektuj i buduj”.

Nowa droga klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego) ma przebiegać w nowym śladzie. W ramach przedsięwzięcia powstaną również m.in. skrzyżowania, przejścia dla pieszych, ciągi pieszo-rowerowe, drogi dojazdowe i urządzenia ochrony środowiska.

Oprócz obwodnicy Zamościa, w ramach rządowego programu budowy obwodnic w latach 2020–2030, na Lubelszczyźnie powstaną także obejścia siedmiu innych miejscowości: Łukowa, Łęcznej, Janowa Lubelskiego, Dzwoli, Gorajca i Szczebrzeszyna. Z wyjątkiem Łukowa (DK63/DK76) oraz Łęcznej (DK82), wszystkie staną się częścią DK74.

Przeczytaj także: Ta linia połączy część Lubelszczyzny ze stolicą i nowym lotniskiem