W sumie wpłynęło dziewięć propozycji, a w zwycięskiej ofercie wpisano kwotę 333,2 mln zł netto. Wykonawca będzie pracować w formule „projektuj i buduj”. Droga ma być gotowa w ciągu 45 miesięcy od podpisania umowy.

Budowa drogi ekspresowej S10

Zadanie polega na budowie odcinka S10 Bydgoszcz Południe–Emilianowo o długości 8,9 km i rozbudowie drogi krajowej nr 25 na fragmencie 5,3 km. Rozbudowany ma być także węzeł Bydgoszcz Południe, do tego powstaną dwa nowe: Emilianowo (S10), Zielona i Brzoza (DK25) oraz dwa miejsca obsługi podróżnych. Zgodnie z obecnymi planami, wszystko powinno być gotowe w 2026 r.

To pierwszy z czterech odcinków drogi S10 między Bydgoszczą a Toruniem o łącznej długości 50 km. Wszystkie znajdują się na etapie przetargów: Solec–Toruń Zachód (21,2 km), Emilianowo–Solec (8 km), Toruń Zachód–Toruń Południe (12 km).

Źródło: GDDKiA

Po wybudowaniu S10 Bydgoszcz–Toruń odciążona od ruchu tranzytowego zostanie droga krajowa nr 10. Poprawi się też dojazd z Bydgoszczy do autostrady A1, a z Torunia do lotniska w Bydgoszczy i drogi ekspresowej S5.

Cała droga S10 będzie mieć 460 km, łącząc Szczecin, Piłę, Bydgoszcz, Toruń i Obwodnicę Aglomeracji Warszawskiej.

Przeczytaj także: S7 – krok do budowy odcinka z tunelami w Warszawie