W ramach zadania zostanie opracowany projekt budowlany, a po uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), wypłacone odszkodowania za nieruchomości przejęte pod drogę.

Ogłoszenie przetargu to niezwykle ważny krok do realizacji inwestycji, która znacząco poprawi ruch w obrębie aglomeracji szczecińskiej. To również okazja na zrealizowanie najdłuższego tunelu drogowego w Polsce – powiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Już teraz realizujemy kilka ważnych i wymagających inwestycji tunelowych. Zbieramy kolejne doświadczenie i jesteśmy gotowi na budowę najdłuższego tunelu w Polsce w ramach Zachodniej Obwodnicy Szczecina – dodał.

 

O przetargu

Przetarg na opracowanie dokumentacji składa się z dwóch części. Pierwsza dotyczy odcinków 1 i 2, obejmujących trasę od Kołbaskowa do Polic. Druga część dotyczy odcinka 3, tj. od Polic do Goleniowa – to właśnie w ciągu tej części trasy powstanie tunel. 

Dla każdej części wykonawcy będą składali osobne oferty cenowe. Kryteriami w postępowaniu będą cena (60%) i doświadczenie zespołu projektowego (40%). Na wykonanie projektu budowlanego dla części pierwszej przewidziano 13 miesięcy, natomiast dla części drugiej – 15 miesięcy. Termin składania ofert został wyznaczony na 20 stycznia 2022 r. 

Zachodnia Obwodnica Szczecina i najdłuższy tunel w Polsce

Długość obwodnicy wynieść ma około 50 km. Droga wyprowadzi ruch poza aglomerację szczecińską od zachodu i północy. Tunel powstanie pod Odrą, na wysokości Polic.

Jego planowana długość to 5 km: poprzednio planowano, iż będzie mieć długość jedynie 3,5 km; zmianę wymusiło sąsiedztwo instalacji przemysłowych Zakładów Chemicznych w Policach.

Jak wyjaśnia GDDKiA, nowa trasa będzie stanowiła alternatywę dla obecnego szlaku S3/A6 omijającego Szczecin od południa oraz wschodu i razem z nim utworzy ring wokół miasta. Dzięki realizacji inwestycji nastąpi poprawa w dostępie do komunikacji dla całej aglomeracji. 

Przeczytaj także: Już niedługo początek budowy kolejnego odcinka A2