Podpisy złożono, ponieważ miasto zapewniło sobie unijne wsparcie. Pierwsze prace wykonawca, firma Strabag, zacząć ma jeszcze tej zimy. Wylotówka z Łodzi w stronę na A1 gotowa powinna być w 2023 r.

Budowa Trasy Górnej to wspólna inwestycja miasta i województwa. Miasto odpowiada za fragment do rogatek, a województwo od tego miejsca do węzła Górna na A1. Część miejska ma mieć 4,7 km; i jej dotyczyć będzie opisywana umowa.

Źródło: UM Łódź

Nowa droga będzie miała po jednym pasie ruchu, na czterech skrzyżowaniach z lokalnymi ulicami powstaną ronda. Nie zabraknie trasy dla rowerów, posadzonych zostanie 300 drzew oraz ponad 22 tysiące krzewów.

Wartość miejskiej części inwestycji to 128,5 mln zł, dofinansowanie z UE wyniesie 62,4 mln zł, a z budżetu państwa 12,5 mln zł. Województwo pod koniec minionego roku podpisało warty ponad 27 mln zł kontrakt z wykonawcą fragmentu o długości 2,3 km.

We wcześniejszych latach przeprowadzono dwa etapy budowy Trasy Górnej. Dzięki temu Łódź zyska trzeci dojazd do węzłów na autostradzie A1, a tym samym otworzą się większe możliwości inwestycyjne na przylegających do niej terenach.

Przeczytaj także. Szczecin: otwarto odcinek obwodnicy śródmiejskiej z węzłem Łękno