Linia E20 łączy Warszawę z Berlinem, a z przejazdu na ul. Grunwaldzkiej, który zamykany jest średnio co 15 minut, korzysta około 10 tys. pojazdów w ciągu doby. Węzeł Grunwaldzka został zaplanowany tuż przy stacji kolejowej Poznań Junikowo i połączy różne środki transportu.

Przy stacji przewidziano pętlę, na której będzie można przesiadać się w tzw. formule drzwi w drzwi. Pojawią się także parkingi typu park&ride i dla rowerów oraz kładka. Zniknie przejazd na ul. Grunwaldzkiej, a kierowcy będą mieć do dyspozycji wiadukt nad linią E20. Powstanie też droga o długości 1 km.

Fot. UM Poznań

Prace przygotowawcze do budowy mają rozpocząć się w nocy z 8 na 9 marca br. Zgodnie z harmonogramem robót, najpierw powstanie tymczasowy przejazd kolejowy. Potem przewidziano m.in. prace rozbiórkowe oraz ziemne, a także budowę zbiornika retencyjnego.

Brak bezkolizyjnego przejazdu przez tory to kłopot dla mieszkańców Plewisk, Komornik, Junikowa i Grunwaldu, którzy chcą ul. Grunwaldzką dojechać do autostrady A2 i drogi krajowej nr 5.

Węzeł Grunwaldzka połączy różne środki transportu, w szczególności wzrośnie rola przystanku kolejowego Poznań Junikowo. Zależy nam, by mieszkańcy powiatu i Poznania mieli wygodną alternatywę dla samochodów. Podróżni np. z gminy Komorniki będą mogli dojechać autem lub autobusem do węzła i przesiąść się do pociągu. To inwestycja bardzo ważna nie tylko z perspektywy naszego miasta, ale też całej aglomeracji poznańskiej – powiedział Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.

Przeczytaj także. Kielce: przetarg na budowę S74 z dwoma tunelami