Budowę Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT) podzielono na dwa odcinki. Dla pierwszego z nich, 16-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S6 Chwaszczyno–Żukowo, wydano zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Wkrótce rozpoczną się roboty budowlane.
Wkrótce ruszą prace budowlane odcinka S6 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Fot. GDDKiA
Odcinek OMT Chwaszczyno–Żukowo zostanie połączony z Trasą Kaszubską Gdynia–Bożepole Wielkie. Ten fragment drogi ekspresowej S6 wkrótce będzie oddany do ruchu.
Cała Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej w ciągu S6 będzie liczyć 32 km. Trasa Chwaszczyno–Gdańsk Południe połączy się z drogą ekspresową S7, a kierowcy pojadą nią w 2025 r. Inwestycja obejmuje także budowę obwodnicy Żukowa. Jej wartość przekracza 2 mld zł.
Podczas budowy odcinka S6 OMT Chwaszczyno–Żukowo powstanie 12 wiaduktów, trzy mosty, cztery estakady i kładka dla pieszych. Zaplanowano też sześć przejść dla zwierząt.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej połączy Obwodnicę Południową Gdańska z realizowaną Trasą Kaszubską. Dzięki temu ruch tranzytowy wschód-zachód ominie Trójmiasto. Skróci się czas przejazdu.
_569e0877bc_85b6c8abd2.jpg)
S6 Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Źródło: GDDKiA
OMT będzie drogą ekspresową stanowiącą zewnętrzną obwodnicę w stosunku do istniejącej drogi obwodowej Trójmiasta. Ta, ze względu na rosnące natężenie ruchu dochodzi do granic przepustowości. Po zakończeniu inwestycji w trasę Chwaszczyno–Gdańsk Południe zostanie odciążona. Ograniczone zostanie także jej oddziaływanie na życie mieszkańców i środowisko przyrodnicze, szczególnie Trójmiejski Park Krajobrazowy.
Nawierzchnia drogi ekspresowej S6 będzie przystosowana do nośności dla pojazdów o nacisku na oś 11,5 t. Ma to zredukować hałas, drgania i poziom zanieczyszczeń emitowanych przez transport.
Przeczytaj także: Zakopianka: etapy budowy drogi S7 Kraków–Myślenice
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
