Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz miasto Łódź podpisały porozumienie ws. budowy łącznika od ul. Szczecińskiej do zachodniej obwodnicy w ciągi drogi ekspresowej S14 (węzeł Aleksandrów Łódzki).
Droga ekspresowa S14. Fot. GDDKiA
Nowy odcinek drogi będzie miał nieco ponad 1 km długości, dwie jezdnie po dwa pasy ruchu oraz pobocze o szerokości od 1,25 do 2,3 m. Powstanie w oparciu o obowiązującą dokumentację (projekt węzła Aleksandrów Łódzki, znajdującego się na oddanym w 2022 r. fragmencie drogi ekspresowej S14, przewidywał możliwość budowy łącznika w kierunku miasta).
Droga ekspresowa S14 – budowa łącznika z Łodzią. Zobacz MAPĘ
Źródło: GDDKiA
GDDKiA poinformowała, że przetarg na budowę ogłoszony powinien zostać jeszcze w tym roku. Zakłada się, że roboty budowlane potrwają 12 miesięcy.
Droga ekspresowa S14, czyli zachodnia obwodnica Łodzi
Cała droga ekspresowa S14 będzie mieć 28,5 km długości i pełnić funkcję zachodniej obwodnicy Łodzi. Połączy istniejącą autostradę A2 z istniejącą drogą ekspresową S8. Usprawni komunikację między Pabianicami, Konstantynowem Łódzkim, Aleksandrowem Łódzkim, Zgierzem i Łodzią.
Wiosną 2022 r. oddano do użytku 12 km odcinka od węzła Łódź Lublinek do węzła Aleksandrów Łódzki. W tym roku zakończyć ma się budowa ostatniego odcinka S14, od węzła Aleksandrów Łódzki do Słowika. Wtedy też Łódź stanie się pierwszym polskim miastem otoczonym tzw. ringiem.
W tej chwili istnieją cztery części przyszłego ringu: od północy autostrada A2, od wschodu A1, od południa droga S8 i od zachodu droga S14 od węzła Róża do węzła Aleksandrów Łódzki.
Przeczytaj także: S14. Rozbudowa węzła Emilia: jest decyzja środowiskowa
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.