W ramach modernizacji linii kolejowej nr 254 Tropy–Braniewo wyremontowano most kolejowy o długości 575 m w Elblągu. Koszt zadania wyniósł 12 mln zł netto, roboty zostały sfinansowane ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych.
Most kolejowy w Elblągu. Fot. Andrzej Puzewicz/PKP PLK
Prace na moście kolejowym objęły przeszedł naprawę uszkodzonych elementów konstrukcji stalowej oraz przyczółków i podpór. Poprawiono izolację przeprawy, zabezpieczono ją przed korozją i pomalowano.
Most o długości 575 m znajduje się na odcinku Tropy–Elbląg Zdrój linii kolejowej Tropy–Braniewo. Jednym z celów remontu była poprawa przewozu węgla na potrzeby elbląskiej elektrociepłowni. Wcześniej, w 2022 r., na liczącym 2,5 km szlaku wymieniono podkłady i szyny, oczyszczono i uzupełniono podsypkę z tłucznia, a także wyregulowano tor. Na dwóch przejazdach kolejowo-drogowych i drogach dojazdowych (ulice Nizinna i Żuławska) ułożono nową nawierzchnię. Te prace kosztowały 3,5 mln zł.
Przeczytaj także: Między Warszawą a Radomiem pociągi jadą szybciej
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.