Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Autorzy
-
MostySystem MK – uniwersalne rozwiązanie do realizacji obiektów inżynieryjnychRealizacja ustrojów nośnych obiektów mostowych, wsporników ustrojów nośnych, kap chodnikowych, budowa stanowisk prefabrykacji do metody nasuwania podłużnego, obiektów mostowych w technologii nawisowej oraz tuneli wykonywanych metodą górniczą i odkrywkową - wszystko to możliwe jest dzięki jednemu systemowi. ULMA Construction od wielu lat rozwija system MK, który pozwala na realizację praktycznie każdego obiektu inżynieryjnego, nawet tych o złożonej geometrii i powstających w trudnych warunkach terenowych....ULMA Construccion Polska S.A.Opublikowano: 23-02-2021
-
Mosty
System MK – uniwersalne rozwiązanie do realizacji obiektów inżynieryjnych
Realizacja ustrojów nośnych obiektów mostowych, wsporników ustrojów nośnych, kap chodnikowych, budowa stanowisk prefabrykacji do metody nasuwania podłużnego, obiektów mostowych w technologii nawisowej oraz tuneli wykonywanych metodą górniczą i odkrywkową - wszystko to możliwe jest dzięki jednemu systemowi. ULMA Construction od wielu lat rozwija system MK, który pozwala na realizację praktycznie każdego obiektu inżynieryjnego, nawet tych o złożonej geometrii i powstających w trudnych warunkach terenowych.
-
TuneleWózek do betonowania „szyty na miarę” na budowie najdłuższego tunelu drogowego w PolsceBudowa tak wymagających i skomplikowanych obiektów, jakimi są tunele, bardzo często wymaga niestandardowych, dopasowanych do danego projektu rozwiązań. Na budowie tunelu drogowego znajdującego się na ekspresowej trasie do Zakopanego, jednym z takich rozwiązań jest użycie specjalnego wózka wykorzystywanego w procesie betonowania obudowy stałej tunelu...ULMA Construccion Polska S.A.Opublikowano: 05-08-2020
-
Tunele
Wózek do betonowania „szyty na miarę” na budowie najdłuższego tunelu drogowego w Polsce
Budowa tak wymagających i skomplikowanych obiektów, jakimi są tunele, bardzo często wymaga niestandardowych, dopasowanych do danego projektu rozwiązań. Na budowie tunelu drogowego znajdującego się na ekspresowej trasie do Zakopanego, jednym z takich rozwiązań jest użycie specjalnego wózka wykorzystywanego w procesie betonowania obudowy stałej tunelu
-
MostyRealizacje obiektów mostowych metodą nawisową przy użyciu wózków CVS z oferty ULMAMetoda nawisowa to rozwiązanie do budowy mostów o rozpiętości przęseł wynoszącej od 70 do 200 m. Dobrze sprawdza się również w przypadku, kiedy obiekt jest podparty wysokimi filarami oraz wówczas, kiedy nie ma możliwości oparcia deskowania na podłożu. Umożliwia pokonywanie wszelkiego typu przeszkód terenowych....ULMA Construccion Polska S.A.Opublikowano: 09-12-2019
-
Mosty
Realizacje obiektów mostowych metodą nawisową przy użyciu wózków CVS z oferty ULMA
Metoda nawisowa to rozwiązanie do budowy mostów o rozpiętości przęseł wynoszącej od 70 do 200 m. Dobrze sprawdza się również w przypadku, kiedy obiekt jest podparty wysokimi filarami oraz wówczas, kiedy nie ma możliwości oparcia deskowania na podłożu. Umożliwia pokonywanie wszelkiego typu przeszkód terenowych.