Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Autorzy
-
Inż. BezwykopowaInstalacja gazociągu stalowego DN700 metodą HDD na dystansie 1186 m
Przewierty sterowane w technologii HDD są doskonałym rozwiązaniem dla wszystkich sieci ciśnieniowych, które umożliwiają niedostępne dla wykopów otwartych przejścia pod rzekami, drogami i innymi przeszkodami terenowymi. Bardzo dobrze sprawdzają się też na obszarach chronionych, w szczególności objętych programem Natura 2000. Metoda ta posłużyła również do instalacji gazociągu z rur stalowych DN700 na długości 1186 m w rejonie zwanym Bukowy Las Górki
...Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok sp.j.Opublikowano: 10-09-2014 -
Inż. Bezwykopowa
Instalacja gazociągu stalowego DN700 metodą HDD na dystansie 1186 m
Przewierty sterowane w technologii HDD są doskonałym rozwiązaniem dla wszystkich sieci ciśnieniowych, które umożliwiają niedostępne dla wykopów otwartych przejścia pod rzekami, drogami i innymi przeszkodami terenowymi. Bardzo dobrze sprawdzają się też na obszarach chronionych, w szczególności objętych programem Natura 2000. Metoda ta posłużyła również do instalacji gazociągu z rur stalowych DN700 na długości 1186 m w rejonie zwanym Bukowy Las Górki
-
GeoinżynieriaPale przemieszczeniowe FDP
Pale przemieszczeniowe są ze względów ekonomicznych alternatywnie korzystnym rozwiązaniem na wzmacnianie podłoża gruntowego.
...Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok sp.j.Opublikowano: 12-05-2009 -
Geoinżynieria
Pale przemieszczeniowe FDP
Pale przemieszczeniowe są ze względów ekonomicznych alternatywnie korzystnym rozwiązaniem na wzmacnianie podłoża gruntowego.
-
Strona głównaRenowacja w technologii przyjaznej środowisku
Relining długi, określany również jako sliplining, firma Chrobok miała okazję wykonywać już wielokrotnie. Jest to jedna z najchętniej przez nas stosowanych technik bezwykopowych, ponieważ jest szybkim i ekonomicznym, a przede wszystkim - przyjaznym środowisku sposobem poprawy stanu istniejącej sieci.
...Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok sp.j.Opublikowano: 01-01-2008 -
Strona główna
Renowacja w technologii przyjaznej środowisku
Relining długi, określany również jako sliplining, firma Chrobok miała okazję wykonywać już wielokrotnie. Jest to jedna z najchętniej przez nas stosowanych technik bezwykopowych, ponieważ jest szybkim i ekonomicznym, a przede wszystkim - przyjaznym środowisku sposobem poprawy stanu istniejącej sieci.
-
InżynieriaKolektor Bobrek w Sosnowcu
W lipcu ubiegłego roku Firma CHROBOK jako wykazany na etapie przetargu podwykonawca otrzymała od Przedsiębiorstwa Robót Inżynieryjnych \"POL-AQUA\" S.A. zlecenie na wykonanie wszystkich niezbędnych przekroczeń w technologiach bezwykopowych dla potrzeb zadania inwestycyjnego \"Modernizacja oczyszczalni ścieków Radocha II i budowa kolektora Bobrek w ramach projektu nr 2003/PL/16/P/PE/039 pn.: \"Gospodarka ściekowa w Sosnowcu\".
...Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok sp.j.Opublikowano: 01-01-2008 -
Inżynieria
Kolektor Bobrek w Sosnowcu
W lipcu ubiegłego roku Firma CHROBOK jako wykazany na etapie przetargu podwykonawca otrzymała od Przedsiębiorstwa Robót Inżynieryjnych \"POL-AQUA\" S.A. zlecenie na wykonanie wszystkich niezbędnych przekroczeń w technologiach bezwykopowych dla potrzeb zadania inwestycyjnego \"Modernizacja oczyszczalni ścieków Radocha II i budowa kolektora Bobrek w ramach projektu nr 2003/PL/16/P/PE/039 pn.: \"Gospodarka ściekowa w Sosnowcu\".
-
Strona głównaMury oporowe z grodzic stalowych - po raz pierwszy w Polsce
Firma CHROBOK z Bojszów Nowych w miesiącu kwietniu zakończyła realizację robót inżynieryjnych związanych z zabezpieczeniem korpusu drogowego oraz skarp wykopów na jednym z największych przedsięwzięć obecnie prowadzonych w Krakowie, a mianowicie: Budowie ulicy Galicyjskiej, będącej dwupoziomowym węzłem komunikacyjnym w rejonie głównego dworca kolejowego.
...Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok sp.j.Opublikowano: 01-01-2008 -
Strona główna
Mury oporowe z grodzic stalowych - po raz pierwszy w Polsce
Firma CHROBOK z Bojszów Nowych w miesiącu kwietniu zakończyła realizację robót inżynieryjnych związanych z zabezpieczeniem korpusu drogowego oraz skarp wykopów na jednym z największych przedsięwzięć obecnie prowadzonych w Krakowie, a mianowicie: Budowie ulicy Galicyjskiej, będącej dwupoziomowym węzłem komunikacyjnym w rejonie głównego dworca kolejowego.
-
Strona głównaWiercenie z przeszkodami
Obecnie wiele firm wykonawczych dysponuje już odpowiednim sprzętem i długoletnim doświadczeniem w zakresie wykonywania przewiertów sterowanych w technologii HDD. \"Sterowańce\" zwane tak potocznie nie są już technologią zaliczaną do najnowocześniejszych i najciekawszych, ponieważ wykonano ich z sukcesem bardzo wiele dzięki czemu wpisały się na stałe w kanon robót inżynieryjnych.
...Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok sp.j.Opublikowano: 01-01-2008 -
Strona główna
Wiercenie z przeszkodami
Obecnie wiele firm wykonawczych dysponuje już odpowiednim sprzętem i długoletnim doświadczeniem w zakresie wykonywania przewiertów sterowanych w technologii HDD. \"Sterowańce\" zwane tak potocznie nie są już technologią zaliczaną do najnowocześniejszych i najciekawszych, ponieważ wykonano ich z sukcesem bardzo wiele dzięki czemu wpisały się na stałe w kanon robót inżynieryjnych.
-
Strona głównaSzyby dla kolektora N-bis w Warszawie
Budowa kolektora N-bis dla Oczyszczalni Ścieków ?Południe? w Warszawie, odcinek od ul.Witosa do zrzutu do Wisły to zadanie współfinansowane ze środków unijnych, które z pewnością można zaliczyć do jednego z trudniejszych przedsięwzięć realizowanych w ostatnim okresie na terenie stolicy.
...Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok sp.j.Opublikowano: 01-01-2008 -
Strona główna
Szyby dla kolektora N-bis w Warszawie
Budowa kolektora N-bis dla Oczyszczalni Ścieków ?Południe? w Warszawie, odcinek od ul.Witosa do zrzutu do Wisły to zadanie współfinansowane ze środków unijnych, które z pewnością można zaliczyć do jednego z trudniejszych przedsięwzięć realizowanych w ostatnim okresie na terenie stolicy.
-
Strona głównaStabilizacja skarpy metodą gwoździowania
Firma CHROBOK dostosowując się do potrzeb rynkowych, rozszerzyła swoją działalność o wykonywanie mikropali i gwoździ gruntowych. Dlatego też pozwolę sobie Państwu przedstawić naszą kolejną realizację, którą wykonaliśmy według sprawdzonego i skutecznego rozwiązania geotechnicznego.
...Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok sp.j.Opublikowano: 01-01-2008 -
Strona główna
Stabilizacja skarpy metodą gwoździowania
Firma CHROBOK dostosowując się do potrzeb rynkowych, rozszerzyła swoją działalność o wykonywanie mikropali i gwoździ gruntowych. Dlatego też pozwolę sobie Państwu przedstawić naszą kolejną realizację, którą wykonaliśmy według sprawdzonego i skutecznego rozwiązania geotechnicznego.
-
Inż. BezwykopowaFirma Chrobok na Ursynowie
Jednym z realizowanych w ostatnim kwartale zadań inwestycyjnych przez Firmę CHROBOK z Bojszów Nowych jest odcinek kanału deszczowego DN 500 z rur KERAMO Steinzeug systemu V4A typ 1 dla odprowadzenia wód opadowych z jezdni Al. KEN na odcinku od ul. J.Ciszewskiego do ul. Gandhi w Warszawie posadowionego na głębokości 10-11 m.
...Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok sp.j.Opublikowano: 01-01-2008 -
Inż. Bezwykopowa
Firma Chrobok na Ursynowie
Jednym z realizowanych w ostatnim kwartale zadań inwestycyjnych przez Firmę CHROBOK z Bojszów Nowych jest odcinek kanału deszczowego DN 500 z rur KERAMO Steinzeug systemu V4A typ 1 dla odprowadzenia wód opadowych z jezdni Al. KEN na odcinku od ul. J.Ciszewskiego do ul. Gandhi w Warszawie posadowionego na głębokości 10-11 m.
-
Strona głównaTrudny grunt pod REAL-em
Złożone warunki gruntowe skomplikowały roboty inżynieryjne przy budowie supermarketu REAL w Rzeszowie. Historia udziału w budowie Centrum Handlowego REAL w Rzeszowie na Wzgórzach Staroniwskich stała się już dla naszej firmy anegdotą. Pierwsze negocjacje z generalnym wykonawcą dotyczyły przewiertu sterowanego, tymczasem ostatecznie wykonaliśmy 244 mb muru oporowego z grodzic stalowych, zabezpieczenie słupów wysokiego napięcia mikropalami, a także odwodnienie górotworu, który \"nie życzył sobie\" jakiejkolwiek ingerencji.
...Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok sp.j.Opublikowano: 01-01-2008 -
Strona główna
Trudny grunt pod REAL-em
Złożone warunki gruntowe skomplikowały roboty inżynieryjne przy budowie supermarketu REAL w Rzeszowie. Historia udziału w budowie Centrum Handlowego REAL w Rzeszowie na Wzgórzach Staroniwskich stała się już dla naszej firmy anegdotą. Pierwsze negocjacje z generalnym wykonawcą dotyczyły przewiertu sterowanego, tymczasem ostatecznie wykonaliśmy 244 mb muru oporowego z grodzic stalowych, zabezpieczenie słupów wysokiego napięcia mikropalami, a także odwodnienie górotworu, który \"nie życzył sobie\" jakiejkolwiek ingerencji.
-
Strona głównaPrzepusty drogowe
Modernizacja starych i konstrukcja nowych przepustów drogowych na odcinku Kraków-Targowisko drogi krajowej nr 4
...Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok sp.j.Opublikowano: 01-01-2008 -
Strona główna
Przepusty drogowe
Modernizacja starych i konstrukcja nowych przepustów drogowych na odcinku Kraków-Targowisko drogi krajowej nr 4
-
Strona głównaPosadowienie pośrednie ekranów akustycznych na kolumnach iniekcyjnych
Wraz ze wzrostem natężenia ruchu samochodowego na polskich drogach, w ostatnich latach rozwinął się rynek budowy dźwiękochłonnych barier ochronnych. Zadaniem ekranów akustycznych jest redukcja hałasu szkodliwego dla ludzi pracujących lub zamieszkujących w pobliżu terenów zlokalizowanych w bliskim sąsiedztwie szlaków komunikacyjnych.
...Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok sp.j.Opublikowano: 01-01-2008 -
Strona główna
Posadowienie pośrednie ekranów akustycznych na kolumnach iniekcyjnych
Wraz ze wzrostem natężenia ruchu samochodowego na polskich drogach, w ostatnich latach rozwinął się rynek budowy dźwiękochłonnych barier ochronnych. Zadaniem ekranów akustycznych jest redukcja hałasu szkodliwego dla ludzi pracujących lub zamieszkujących w pobliżu terenów zlokalizowanych w bliskim sąsiedztwie szlaków komunikacyjnych.