ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Autorzy

-
Strona głównaWarunki geologiczno-inżynierskie nasypu kolejowego w aspekcie procesów osuwiskowych
W niniejszym artykule zostaną przedstawione warunki geologiczno-inżynierskie w nasypie kolejowym linii Wrocław - Legnica. Zachodzące w nim procesy osuwiskowe są spowodowane luźnym zagęszczeniem gruntów nasypowych i ich nadmiernym zawilgoceniem, które wynika z infiltracji opadów atmosferycznych, filtracji wód z rzeki i zboczy oraz złej budowy nasypu piaszczystego i sposobu odwadniania.
...Instytut Geotechniki i Hydrotechniki Politechniki WrocławskiejOpublikowano: 01-01-2008 -
Strona główna
Warunki geologiczno-inżynierskie nasypu kolejowego w aspekcie procesów osuwiskowych
W niniejszym artykule zostaną przedstawione warunki geologiczno-inżynierskie w nasypie kolejowym linii Wrocław - Legnica. Zachodzące w nim procesy osuwiskowe są spowodowane luźnym zagęszczeniem gruntów nasypowych i ich nadmiernym zawilgoceniem, które wynika z infiltracji opadów atmosferycznych, filtracji wód z rzeki i zboczy oraz złej budowy nasypu piaszczystego i sposobu odwadniania.