ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Autorzy
-
Inż. Bezwykopowa700 mb przewiertu pod Jeziorem ŻywieckimW ramach prac pod dnem Jeziora Żywieckiego wykonano dwa przewierty o łącznej długości ponad 700 mb. Zadanie realizowano w trudnych warunkach geologicznych
...Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 10-09-2013 -
Inż. Bezwykopowa700 mb przewiertu pod Jeziorem Żywieckim
W ramach prac pod dnem Jeziora Żywieckiego wykonano dwa przewierty o łącznej długości ponad 700 mb. Zadanie realizowano w trudnych warunkach geologicznych
-
GeoinżynieriaZabezpieczenia wykopów za pomocą ścianek z grodzic stalowychWykonanie zabezpieczeń wykopów za pomocą ścianek z grodzic stalowych dla 16 obiektów, dla których łącznie wbito 28 000 m2 ścianek, zamontowano około 700 t ram stalowych oraz wykonano wzmocnienia gruntu w technologii jet-grouting.
...Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 09-12-2011 -
GeoinżynieriaZabezpieczenia wykopów za pomocą ścianek z grodzic stalowych
Wykonanie zabezpieczeń wykopów za pomocą ścianek z grodzic stalowych dla 16 obiektów, dla których łącznie wbito 28 000 m2 ścianek, zamontowano około 700 t ram stalowych oraz wykonano wzmocnienia gruntu w technologii jet-grouting.
-
GeoinżynieriaDwa wiadukty kolejowe – 100 mb długości – 15,5 m głębokości wykopu – jedno zabezpieczenieWykonanie zabezpieczeń wykopów za pomocą ścianek z grodzic stalowych dla 16 obiektów, dla których łącznie wbito 28 000 m2 ścianek, zamontowano około 700 t ram stalowych oraz wykonano wzmocnienia gruntu w technologii jet-grouting
...Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 09-12-2011 -
GeoinżynieriaDwa wiadukty kolejowe – 100 mb długości – 15,5 m głębokości wykopu – jedno zabezpieczenie
Wykonanie zabezpieczeń wykopów za pomocą ścianek z grodzic stalowych dla 16 obiektów, dla których łącznie wbito 28 000 m2 ścianek, zamontowano około 700 t ram stalowych oraz wykonano wzmocnienia gruntu w technologii jet-grouting
-
GeoinżynieriaKolejowe szlaki komunikacyjnePrzebudowa obiektów w ciągu linii kolejowych lub budowa nowych przepustów, mostów czy przejść podziemnych wiąże się z potrzebą wykonania zabezpieczeń ścian wykopów przy zachowaniu płynności połączeń komunikacyjnych
...Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 07-12-2010 -
GeoinżynieriaKolejowe szlaki komunikacyjne
Przebudowa obiektów w ciągu linii kolejowych lub budowa nowych przepustów, mostów czy przejść podziemnych wiąże się z potrzebą wykonania zabezpieczeń ścian wykopów przy zachowaniu płynności połączeń komunikacyjnych
-
GeoinżynieriaWysokie loty Firmy ZRI Chrobok na skoczni K40Posadowienie pośrednie nowych obiektów skoczni w związku z rozbudową skoczni narciarskiej w Szczyrku
...Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 27-04-2010 -
GeoinżynieriaWysokie loty Firmy ZRI Chrobok na skoczni K40
Posadowienie pośrednie nowych obiektów skoczni w związku z rozbudową skoczni narciarskiej w Szczyrku
-
Strona głównaNa zboczach Beskidu ŚląskiegoZabezpieczenia ścian wykopów, wzmocnienie gruntu oraz posadowienie pośrednie obiektów mostowych
...Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 04-12-2009 -
Strona głównaNa zboczach Beskidu Śląskiego
Zabezpieczenia ścian wykopów, wzmocnienie gruntu oraz posadowienie pośrednie obiektów mostowych
-
DrogiAutostrada A1 - umocnienie rowów melioracyjnychBudowa umocnień rowów melioracyjnych w ramach budowy autostrady A1 na odcinku Sośnica-Bełk.
...Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 26-08-2009 -
DrogiAutostrada A1 - umocnienie rowów melioracyjnych
Budowa umocnień rowów melioracyjnych w ramach budowy autostrady A1 na odcinku Sośnica-Bełk.
-
Strona głównaSukces nad stawem MoczuryOpracowanie koncepcji rozwiązań technicznych zabezpieczenia ścian wykopów dla wznoszenia podpór wiaduktu WA470.
...Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 12-05-2009 -
Strona głównaSukces nad stawem Moczury
Opracowanie koncepcji rozwiązań technicznych zabezpieczenia ścian wykopów dla wznoszenia podpór wiaduktu WA470.
-
Strona główna65 m długości, 15 m pod drogąi prawie 3 m średnicyPod koniec ubiegłego roku, po półtorarocznych negocjacjach i przygotowaniach do realizacji, Zakład Robót Inżynieryjnych CHROBOK przystąpił do robót związanych z wykonaniem przepustu pod drogą krajową nr 4 na odcinku Kraków - Tarnów. Wykonanie przepustu metodą przewiertu poziomego rurą stalową 2820 mm o długości ok. 65 mb nie należało do zadań realizowanych na co dzień. Ze względu na lokalizację budowy niezbędne okazało się zastosowanie własnych elektrowni polowych, które umożliwiały pracę potrzebnych urządzeń.
...Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 01-01-2008 -
Strona główna65 m długości, 15 m pod drogąi prawie 3 m średnicy
Pod koniec ubiegłego roku, po półtorarocznych negocjacjach i przygotowaniach do realizacji, Zakład Robót Inżynieryjnych CHROBOK przystąpił do robót związanych z wykonaniem przepustu pod drogą krajową nr 4 na odcinku Kraków - Tarnów. Wykonanie przepustu metodą przewiertu poziomego rurą stalową 2820 mm o długości ok. 65 mb nie należało do zadań realizowanych na co dzień. Ze względu na lokalizację budowy niezbędne okazało się zastosowanie własnych elektrowni polowych, które umożliwiały pracę potrzebnych urządzeń.
-
Strona głównaWzmocnienia podłoża gruntowego głównych szlaków komunikacyjnychWiosną bieżącego roku rozpoczęła się budowa Autostrady A1 na odcinku Sośnica - Bełk. Firma CHROBOK wraz z Generalnym Wykonawcą - J&P AVAX rozpoczęły roboty związane z zabezpieczeniem wykopów oraz wzmocnieniem gruntów dla posadowienia kolejno realizowanych obiektów. Uczestniczymy w wykonaniu wzmocnienia podłoża gruntowego metodą wgłębnego mieszania gruntu - DSM a także wykonania kolumn iniekcyjnych w technologii jet-grouting oraz zabezpieczenia ścian wykopów przy zastosowaniu grodzic stalowych.
...Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 01-01-2008 -
Strona głównaWzmocnienia podłoża gruntowego głównych szlaków komunikacyjnych
Wiosną bieżącego roku rozpoczęła się budowa Autostrady A1 na odcinku Sośnica - Bełk. Firma CHROBOK wraz z Generalnym Wykonawcą - J&P AVAX rozpoczęły roboty związane z zabezpieczeniem wykopów oraz wzmocnieniem gruntów dla posadowienia kolejno realizowanych obiektów. Uczestniczymy w wykonaniu wzmocnienia podłoża gruntowego metodą wgłębnego mieszania gruntu - DSM a także wykonania kolumn iniekcyjnych w technologii jet-grouting oraz zabezpieczenia ścian wykopów przy zastosowaniu grodzic stalowych.
-
Strona głównaBerlinka w KrakowieW ostatnim czasie Firma CHROBOK wykonała dla kilku rozpoczynających się na terenie Krakowa inwestycji zabezpieczenia ścian wykopów za pomocą ścian berlińskich. Zastosowane technologie ścian berlińskich nie tylko ułatwiają wykonanie wykopu, pozwalając zbliżyć się do sąsiednich działek, ale także powodują znaczne przyspieszenie prac związanych z zabezpieczeniem. Rozwiązanie takie ma jeszcze jedną zaletę - jest stosunkowo niedrogie w porównaniu z innymi metodami zabezpieczenia wykopu.
...Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 01-01-2008 -
Strona głównaBerlinka w Krakowie
W ostatnim czasie Firma CHROBOK wykonała dla kilku rozpoczynających się na terenie Krakowa inwestycji zabezpieczenia ścian wykopów za pomocą ścian berlińskich. Zastosowane technologie ścian berlińskich nie tylko ułatwiają wykonanie wykopu, pozwalając zbliżyć się do sąsiednich działek, ale także powodują znaczne przyspieszenie prac związanych z zabezpieczeniem. Rozwiązanie takie ma jeszcze jedną zaletę - jest stosunkowo niedrogie w porównaniu z innymi metodami zabezpieczenia wykopu.
