Przebudowa obiektów w ciągu linii kolejowych lub budowa nowych przepustów, mostów czy przejść podziemnych wiąże się z potrzebą wykonania zabezpieczeń ścian wykopów przy zachowaniu płynności połączeń komunikacyjnych
Fot. 1. | Roboty palowe ? Warszawa, ul. Andersa
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
![Czasopismo Geoinżynieria drogi mosty tunele 6/2010 [29]](https://inzynieria.com//uploaded/magazines/okladka_geo_29.jpg)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
