Wykonanie zabezpieczeń wykopów za pomocą ścianek z grodzic stalowych dla 16 obiektów, dla których łącznie wbito 28 000 m2 ścianek, zamontowano około 700 t ram stalowych oraz wykonano wzmocnienia gruntu w technologii jet-grouting.
Fot. Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.J.
Budowa autostrady A1 to jedna z kluczowych inwestycji realizowanych od kilku lat w naszym kraju. Tematyka związana z realizacją poszczególnych odcinków poruszana była przez nas już w kilku wcześniejszych artykułach. Kolejnym z odcinków, przy którego budowie również braliśmy czynny udział, był fragment budowanej przez firmę DRAGADOS autostrady od węzła „Piekary Śląskie” (bez węzła) do węzła „Maciejów” (bez węzła) od km 490+427 do km 510+530. Zakres robót obejmował wykonanie zabezpieczeń wykopów za pomocą ścianek z grodzic stalowych dla 16 obiektów, dla których łącznie wbito 28 000 m2 ścianek, zamontowano około 700 t ram stalowych oraz wykonano wzmocnienia gruntu w technologii jet-grouting.
W ramach zadań wykonanych przez Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp. J. dla powyższego kontraktu było m.in. zabezpieczenie wykopu i umożliwienie prowadzenia robót przy czynnych torach kolejowych linii Chorzów Batory – Tczew, którą przecinała nowo budowana autostrada A1.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.