Po zakończeniu całej inwestycji budynek będzie pełnił funkcję zaplecza biurowo-socjalnego dla służb operujących na lotnisku. Bryła i kolorystyka obiektu będą zintegrowane z nowym terminalem.

Budowa tymczasowej hali przylotów. Fot. Szczecin Airport

Fot. Szczecin Airport

Zakończenie tego zakresu prac budowlanych i wyposażeniowych planowane jest na przełom kwietnia i maja 2026 roku. Następnie przewidziano rozbiórkę obecnego terminala przylotów oraz budynku wykorzystywanego przez służby operacyjne (w ostatnich dniach rozpoczęto prace rozbiórkowe zadaszenia przed głównym budynkiem). 

Fot. Szczecin Airport

Fot. Szczecin Airport

W połowie 2026 roku ma rozpocząć się kolejny etap inwestycji – budowa terminala odlotów wraz z zapleczem dla firm działających na lotnisku.

Fot. Szczecin Airport

Prace prowadzone są na czynnym lotnisku i – zgodnie z zapowiedziami – nie mają wpływać na ciągłość obsługi pasażerów. Zakończenie całej inwestycji planowane jest przed końcem 2027 roku.

Fot. Szczecin Airport

Lotnisko w Goleniowie zostało wybudowane w latach 1953–1956 jako obiekt wojskowy, z pasem startowym o długości 1800 m i szerokości 45 m. W 1967 roku wydzielono jego część cywilną, natomiast w 1998 roku cała infrastruktura przeszła pod zarząd władz cywilnych.

Przeczytaj także: Lotnisko Chopina z rekordowym rokiem. Wzrost ruchu i intensywna modernizacja