Baza powstała w południowo-wschodniej części lotniska, w rejonie wykorzystywanym do realizacji operacji technicznych, w bezpośrednim sąsiedztwie strefy odladzania statków powietrznych. W ramach przedsięwzięcia zrealizowano:

• zaplecze administracyjno-socjalne dla personelu technicznego (470 m² powierzchni)
• oraz rozbudowaną halę garażowo-warsztatową, przystosowaną do obsługi specjalistycznych pojazdów lotniskowych (2294 m²). 

Obiekt umożliwia jednoczesne garażowanie i serwis dziewięciu oczyszczarek wykorzystywanych do utrzymania nawierzchni operacyjnych.

Integralną częścią inwestycji była również budowa infrastruktury towarzyszącej. Obejmowała ona układ dróg wewnętrznych i placów manewrowych dostosowanych do ruchu ciężkiego sprzętu, ciągi piesze oraz instalacje teletechniczne. Zastosowane rozwiązania mają usprawnić logistykę pracy służb lotniskowych oraz skrócić czas reakcji na potrzeby operacyjne portu.

Nakłady poniesione na realizację zadania sięgnęły blisko 20 mln zł netto. Generalnym wykonawcą była firma Budimex. 

Realizacja nowej bazy technicznej wpisuje się w długofalową strategię rozwoju Katowice Airport. Zarządca portu konsekwentnie realizuje program inwestycyjny zaplanowany do 2032 roku, którego łączna wartość szacowana jest na 1,8 mld zł. Jego głównym celem jest zwiększenie przepustowości lotniska oraz dalsza rozbudowa infrastruktury pasażerskiej i cargo.

Skala prowadzonych inwestycji znajduje odzwierciedlenie w wynikach operacyjnych portu. Rok 2025 okazał się najlepszy w historii Katowice Airport pod względem obsłużonego ruchu lotniczego. W ciągu dwunastu miesięcy lotnisko odprawiło ponad 7,29 mln pasażerów, realizując blisko 53,9 tys. operacji lotniczych. Dynamiczny wzrost dotyczył zarówno połączeń regularnych, jak i czarterowych. Rekordowy rezultat osiągnął również terminal cargo, który w 2025 roku obsłużył 46,4 tys. ton ładunków.

Przeczytaj także: Katowice Airport po rekordowym 2025 roku. Ambitne plany na kolejne lata