Lotniczy Dworzec Towarowy Wrocław rozpoczął rozbudowę infrastruktury cargo, która po zakończeniu prac pozwoli potroić obecne możliwości przeładunkowe terminala. W ramach inwestycji powstaje nowoczesna hala magazynowo-biurowa o powierzchni 3800 m². Budowa ruszyła na początku maja, a oddanie obiektu do użytku planowane jest w I kwartale przyszłego roku.
Źródło: airport.wroclaw.pl
Po realizacji przedsięwzięcia terminal będzie mógł obsługiwać ok. 35 tys. ton frachtu rocznie. To trzy razy więcej niż obecnie. Rozbudowa ma wzmocnić pozycję Wrocławia na rynku cargo i zwiększyć zainteresowanie przewoźników oraz firm logistycznych, szczególnie z sektora e-commerce.
Nowy obiekt będzie posiadał bezpośredni dostęp do strefy airside oraz własną płytę postojową dla samolotów frachtowych. W hali przewidziano:
- pięć bram dokowych,
- rampy załadunkowe,
- cztery chłodnie,
- siedem specjalistycznych pomieszczeń przeznaczonych m.in. do obsługi materiałów radioaktywnych oraz transportu żywych zwierząt.
Terminal zostanie wyposażony także w nowoczesny sprzęt handlingowy zwiększający przepustowość operacji.
Źródło: airport.wroclaw.pl
W części biurowej zaplanowano dwie kondygnacje z powierzchniami administracyjnymi i salą konferencyjną z widokiem na płytę lotniska. Inwestycja realizowana jest zgodnie ze standardem BREEAM Very Good. Projekt uwzględnia m.in. zielony dach, instalację fotowoltaiczną, kolektory słoneczne oraz system wykorzystania wody szarej.
To, jak poinformowano, największe przedsięwzięcie w 28-letniej historii Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław. Wartość inwestycji wynosi 31 mln zł. Przedsięwzięcie jest częścią programu rozbudowy Portu Lotniczego Wrocław wartego ponad 1 mld zł. Po zakończeniu budowy całkowita powierzchnia magazynowa LDT Wrocław wzrośnie do 7500 m², a biurowa do 2500 m².
Przeczytaj także: Drugi terminal cargo w Katowice Airport. Podpisano porozumienie
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
