Nowy system będzie wspomagał lądowania samolotów przy widoczności o połowę słabszej niż obecnie funkcjonujący ILS kategorii I (aktualnie maszyny mogą lądować w Katowicach przy widzialności wzdłuż drogi startowej wynoszącej 550 m i w odniesieniu do podstawy chmur 60 m). System kat. II umożliwi lądowania przy podstawie chmur 30 m i widzialności poziomej 350 m. Dzięki temu ograniczona zostanie liczba lotów przekierowywanych na inne lotniska.

Inwestycja o wartości około 6 mln zł zostanie zrealizowana przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej (PAŻP). Część prac związanych z infrastrukturą lotniskową przeprowadzi lotnisko. Agencja wyłoniła już wykonawcę robót – ma on na ich zakończenie 12 miesięcy.