ITA jest głównym inwestorem i wyłoży na projekt około 800 mln USD. Inwestycja będzie zrealizowana w dwóch fazach. W pierwszej zakończonej do 2013, port osiągnie zdolności przeładunkowe na poziomie 12 mln ton węgla i 5 mln ton innych towarów. Będzie mógł też przyjmować statki o wyporności 80 tysięcy dwt.

Faza druga będzie realizowana w latach 2014 – 2020. Port osiągnie wtedy docelowe zdolności na poziomie 50 mln ton węgla, 12 mln ton towarów I będzie zdolny przyjmować statki o wielkości do 200 tysięcy dwt.

Nam Du Deep Water Seaport stanie się głównym portem obsługującym ruch towarów w Delcie Mekongu i przyczyni się do rozwoju całego regionu. Inwestor spodziewa się dużego zainteresowania ze strony eksporterów produktów rolniczych i owoców morza. Głównym przedmiotem importu będą surowce, maszyny i urządzenia.