Obecnie wykonawca łódzkiego dworca montuje konstrukcje stalowe nad trzema świetlikami, dzięki którym naturalne światło dotrze na najniższe poziomy budynku. „W przypadku każdego świetlika konstrukcja stalowa główna połączona jest z tzw. nadkonstrukcją, na której są montowane panele. Każdy panel dachowy ma kształt trójkąta równobocznego o długości boku wynoszącej około 1 m” – czytamy w komunikacje na temat realizacji inwestycji.

Największą powierzchnię będzie mieć świetlik „A” – pokryje go 5 tys. paneli. Na świetliku środkowym zostanie zainstalowane 2400 paneli, a na świetliku wschodnim – 2600. 60% paneli, jakie zostaną zużyte na pokrycie dachu, to panele przezierne.