Konstrukcja nastawni zostanie oczyszczona i odmalowana. Odnowiona będzie elewacja i dach, a okna oraz drzwi wymienione. Pojawi się nowe zewnętrzne oświetlenie. Remont obejmie także wnętrze obiektu. Wszystkie prace zostały uzgodnione z wojewódzkim konserwatorem zabytków.

Całość sfinansują ze środków własnych PKP PLK. Wartość zadania to 1,1 mln zł netto.

Fot. PKP PLK

Nastawnia jest ważną częścią stacji Bytom, która przechodzi metamorfozę w ramach odrębnego zadania. M.in. przebudowanych zostanie łącznie 28 km torów, a układ torowiska został zaprojektowany z uwzględnieniem właśnie nastawni bramowej.

Hala peronowa w stacji Bytom. Fot. PKP PLK

Efektem całego przedsięwzięcia na stacji Bytom mają być wygodniejsze podróże w stronę Katowic i Tarnowskich Gór (roboty pozwolą na zwiększenie przepustowości stacji oraz rozdzielenie ruchu towarowego od pasażerskiego).

Fot. PKP PLK

Modernizacja stacji Bytom to część dużej inwestycji na odcinku Chorzów Batory–Nakło Śląskie, wartej 1,2 mld zł netto i dofinansowanej z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Zakończenie wszystkich prac planowane jest w 2025 r.

Przeczytaj także: Kolej Plus – lepsze podróże do Lublina z Włodawy i Łęcznej