Projekt obejmuje budowę nowego odcinka drogi łączącego ul. Pomorską z ul. 12 Marca, a także przebudowę infrastruktury w ciągu drogi wojewódzkiej nr 468. Istotnym elementem będzie wykonanie przejścia pod trasą wojewódzką i linią kolejową nr 202.

W planach znalazły się również parkingi typu „park&ride” i „bike&ride”, infrastruktura piesza i rowerowa, system odwodnienia z retencją wód opadowych, kanał technologiczny oraz oświetlenie i monitoring.

Źródło: wejherowo.pl

Docelowo węzeł ma zintegrować transport kolejowy z komunikacją drogową i indywidualną, poprawiając dostępność oraz bezpieczeństwo podróży w tej części regionu.

Dokumentacja projektowa wraz z procedurą administracyjną, w tym pozyskaniem zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, ma zostać domknięta w 2027 r. Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, prace w terenie ruszą jeszcze w tym samym roku i potrwają do 2029 r.  Szacuje się, że inwestycja pochłonie ok. 45 mln zł.

Przeczytaj także: Gdynia i GDDKiA łączą siły. Inwestycja za 700 mln zł kluczowa dla Drogi Czerwonej