Jak poinformowała GDDKiA, od początku br. inwestycje drogowe finansowane ze środków publicznych kosztują 12 mld zł. W ten sposób budowa dróg krajowych i autostrad staje się skuteczna receptą na kryzys finansowy.
.jpg)
Fot. inzynieria.com
Prawie połowa inwestycji (o wartości 5,7 mld zł) to wydatki na rozbudowę polskiej sieci autostrad i dróg krajowych - podaje GDDKiA. W ciągu ostatnich dwóch lat GDDKiA podpisała umowy na budowę 836 km dróg krajowych, w tym na 426 km autostrad oraz 410 km dróg ekspresowych, obwodnic i dużych przebudów dróg.
Wobec tego wydaje się realne wydanie w tym roku nawet 20 mld zł na inwestycje w rozwój polskiej infrastruktury drogowej (5 mld zł więcej niż w 2008 r.). GDDKiA ma zagwarantowane w budżecie państwa 8 mld zł, co najmiej 7 mld zł ma pochodzić z kredytów udzielonych przez Europejski Bank Inwestycyjny, a kolejne 4,5 mld zł ze sprzedaży obligacji infrastrukturalnych emitowanych przez Bank Gospodarstwa Krajowego. ponadto w 2009 r. budżet Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad został zwiększony o 3,7 mld zł.
Wobec tego wydaje się realne wydanie w tym roku nawet 20 mld zł na inwestycje w rozwój polskiej infrastruktury drogowej (5 mld zł więcej niż w 2008 r.). GDDKiA ma zagwarantowane w budżecie państwa 8 mld zł, co najmiej 7 mld zł ma pochodzić z kredytów udzielonych przez Europejski Bank Inwestycyjny, a kolejne 4,5 mld zł ze sprzedaży obligacji infrastrukturalnych emitowanych przez Bank Gospodarstwa Krajowego. ponadto w 2009 r. budżet Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad został zwiększony o 3,7 mld zł.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.