Kwota dotacji na inwestycje drogowe zmniejszyła się o około 3,85 mld zł. Rząd nie wie jednak, jak rozwiązać problem ryzyka kursowego - pisze \"Rzeczpospolita\".
![](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/no_photo.png)
Po analizie kluczowych projektów drogowych okazuje się, że szacowane koszty inwestycji drogowych wyrażone w złotych są o jakieś 8 proc. niższe niż wcześniej podawano. Na przykład budowa trzech odcinków autostrady A2 ma być tańsza o 460 mln zł, a budowa 333 km drogi ekspresowej S3 - o ponad 500 mln zł. Jak wynika z wyliczeń "Rz" w sumie podana wartość inwestycji drogowych jest niższa o 5,5 mld zł.
Ministerstwo Rozwoju Regionalnego tłumaczy, że nie chciało obniżać cen inwestycji transportowych. Wysokość kosztów jest wynikiem przeliczenia ich na złote - wcześniej na liście były one podawane w euro. Wspólną waluta posługiwało się również Ministerstwo Transportu. Osłabianie się europejskiej waluty wobec złotego powoduje, że kwoty wyrażone w złotówkach sa coraz niższe.
Ministerstwo Rozwoju Regionalnego tłumaczy, że nie chciało obniżać cen inwestycji transportowych. Wysokość kosztów jest wynikiem przeliczenia ich na złote - wcześniej na liście były one podawane w euro. Wspólną waluta posługiwało się również Ministerstwo Transportu. Osłabianie się europejskiej waluty wobec złotego powoduje, że kwoty wyrażone w złotówkach sa coraz niższe.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.