Zdaniem profesora ciche nawierzchnie już wkrótce mogą zastąpić ekrany akustyczne.„Hałas pochodzący z toczenia się kół samochodów to jakieś 60 proc. wszystkich odgłosów dobiegających z jezdni. Głośny jest również silnik, ale nowy asfalt wchłonie i te dźwięki.” - zapewnia prof. Szydło.Podobna nawierzchnia została już położona na ul. Bystrzyckiej i Małopanewskiej. Podobno hałas jest tam mniejszy. Teraz prof. Antoni Szydło dysponuje nowszą i lepszą wersją, dzięki której może być jeszcze ciszej.