Prace obejmą około 2 km A4 oraz 1,5 km DK46. W ramach zadania przewidziano także nowe obiekty inżynierskie i dodatkowe jezdnie. Obecny węzeł zostanie zastąpiony rozwiązaniem umożliwiającym bezkolizyjne połączenie autostrady z przebudowaną drogą krajową.

Rozpoczęcie przygotowań umożliwiło zatwierdzenie Programu inwestycji przez Ministra Infrastruktury. Do końca 2026 r. ma zostać ogłoszony przetarg na dokumentację potrzebną do uzyskania decyzji środowiskowej.

Osobne zadanie obejmie dalszy, około 6-kilometrowy odcinek DK46 w kierunku Opola. Zaplanowano tam m.in. drugi wiadukt nad linią kolejową, nowe rondo w Dąbrowie oraz infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów. Przetarg w formule „Projektuj i buduj” ma ruszyć jesienią 2026 r.

Przeczytaj także. GDDKiA: kto na czele drogowego frontu robót? [TOP 10 wykonawców]