W tym roku rozpocznie się największa drogowa inwestycja w historii Rzeszowa – budowa połączenia ul. Warszawskiej ze strefą przemysłową Dworzysko. Droga zacznie się u zbiegu ulic Warszawskiej i Krogulskiego, gdzie zaplanowano długi na 300 m wiadukt nad liniami kolejowymi Ocice–Rzeszów i Kraków–Medyka. Następnie pobiegnie do ul. Miłocińskiej (powstanie rondo), a dalej wzdłuż torów kolejowych do strefy przemysłowej Dworzysko.

Rzeszów na tę inwestycję otrzymał 250 mln zł dofinansowania z Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych. 

W stolicy Podkarpacia budowana jest już np. Wisłokostrada, czyli połączenie al. Rejtana z ul. Ciepłowniczą i dalej z ul. Siemieńskiego. Powstają nowy Most Załęski, estakada nad torami kolejowymi, most przez Młynówkę. Wartość tej inwestycji to 184 mln zł, z czego w 2025 r. miasto wyda ponad 82 mln zł. 

Przeczytaj także. Gdańsk: linia kolejowa z tunelami i podziemnymi przystankami [MAPA]