W I kwartale 2025 r. PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły już przetargi o wartości 12,4 mld zł. Do końca roku kwota ta sięgnie 16 mld zł. Rekord to postępowanie na modernizację części szlaku Rail Baltica, zadanie oszacowane na 6 mld zł.

W I kwartale PKP PLK ogłosiły przetargi na modernizacje lub budowy linii kolejowych Białystok–Ełk (Rail Baltica), Skierniewice–Czachówek, Tymbark–Limanowa i Podłęże–Gdów. Łączna wartość tych zadań to 12,4 mld zł.
Strategia inwestycyjna zakłada do końca 2025 r. uruchomienie kolejnych postępowań na dodatkowe 3,6 mld zł. Na 6 mld zł oszacowano wartość kontraktu na przebudowę międzynarodowego szlaku kolejowego Rail Baltica między Białymstokiem a Ełkiem. Przetarg ogłoszono w styczniu. W tym przypadku PKP PLK wdrożyły wyrok Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej eliminujący z przetargu firmy spoza UE, Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz podmioty z państw, które nie są objęte porozumieniem o zamówieniach rządowych w ramach Światowej Organizacji Handlu.
Kolejne planowane zadania o dużej wartości to m.in. modernizacje linii Skierniewice–Czachówek, Tymbark–Limanowa, czy Podłęże–Gdów. W I kwartale 2025 r. PKP PLK ogłosiła wszystkie planowane przetargi na kwoty powyżej 100 mln zł. W tym samym czasie podpisano umowy na realizację zadań o łącznej wartości 400 mln zł.
Celem działań jest rozwój infrastruktury kolejowej w Polsce, pasażerskiej i towarowej.
Przeczytaj także: Pociągi zasilane wodorem będą jeździć na linii kolejowej w Bawarii

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.