PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę wartą ok. 120 mln zł (w tym środki z KPO) na budowę drugiego toru i nowej nitki mostu w Obornikach na linii kolejowej nr 354 Poznań–Piła. Inwestycja ma zakończyć się w drugiej połowie 2026 roku.
Fot. PKP PLK
Zakres prac obejmuje budowę blisko 2 km nowego toru z siecią trakcyjną między posterunkiem Oborniki Wielkopolskie Most a stacją Oborniki Wielkopolskie oraz rozbudowę istniejącej przeprawy przez Wartę. Powstanie też nowa mijanka w rejonie Parkowa, co zwiększy przepustowość linii.
Na przystanku Oborniki Wielkopolskie Miasto zbudowany zostanie nowy peron z pełną infrastrukturą dla pasażerów: wiaty, oświetlenie, ławki, tablice informacyjne oraz ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych. Nowe przejście podziemne z windami ułatwi komunikację między peronami.
Źródło: PKP PLK
Wykonawcą robót będzie firma PORR S.A., a większość prac przeprowadzona zostanie bez wstrzymywania ruchu kolejowego. Inwestycja uzupełni modernizację linii Poznań–Piła zakończoną w 2019 r., w ramach której skrócono czas przejazdu i poprawiono infrastrukturę na 34 peronach.
Przeczytaj także: DK79. Chorzów zamknął estakadę. Brak nośności potwierdzony
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.