Stosowne wnioski inwestora znajdują się już w urzędach wojewódzkich: wielkopolskim i lubuskim. Pierwsza część trasy z Nowego Tomyśla do Trzciela (15 km) leży w województwie wielkopolskim, zaś pozostałe 90 km (Trzciel - Świecko) w województwie lubuskim. Łączny koszt inwestycji wynosi prawie 1,3 mld EUR. Na całym odcinku nawierzchnia ma być betonowa, a na trasie 76 mostów i wiaduktów oraz 6 węzłów autostradowych (z punktami poboru opłat). W planach znalazło się również 6 MOP-ów ze stacjami paliw, parkingami, barami, toaletami i placami zabaw dla dzieci.

Inwestycja zostanie poprowadzona przez konsorcjum Autostrada Wielkopolska S.A., które otrzymało koncesję do 2037 r. Według wojewody wielkopolskiego Piotra Florka, nie będzie żadnych przeszkód, by inwestycja ruszyła już w kwietniu br.