Austriacka firma Alpine Bau od 2007 r. budowała ten odcinek A1, wówczas wart 1 mld zł. W ubiegłym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała kontrakt, jako powód podając opóźnienia prac i zaniedbania wykonawcy. Przedstawiciele Alpine nie zgadzali się jednak z zarzutami GDDKiA, kierując sprawę do sądu oraz prezesa Krajowej Izby Odwoławczej. Alpine domaga się obecnie unieważnienia przetargu na wybór wykonawcy.

Wczoraj, w trwającej procedurze przetargowej otwarto wnioski. Złożyły je m.in. Warbud, Skanska, Strabag, Hochtief Polska, Mostostal Warszawa, Polimex-Mostostal, PBG, Pol-Aqua, Budimex i Mirbud, jak również hiszpańskie Dragados i FCC Construccion, grecki JP AVAX, portugalskie MSF Engerhartia i Mota-Engil. Wybór wykonawcy prac jest przewidywany w lipcu, a podpisanie umowy w sierpniu lub we wrześniu. Tempo budowy ma być ekspresowe i potrwać 18 miesięcy od momentu podpisania umowy. Prace mają zakończyć się przed EURO 2012.