Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Warszawie wysłała zaproszenia do firm, które zgłosiły chęć budowy autostrady A2 od węzła Lubelska do obwodnicy Mińska Mazowieckiego. Realizacja inwestycji została podzielona na dwa zadania. Pierwsze z nich dotyczy ponad 5-kilometrowego odcinka od węzła Lubelska (bez węzła) do węzła Konik, a drugie 9-kilometrowej trasy (od węzła Konik do początku obwodnicy Mińska Mazowieckiego).

Jak poinformowała GDDKiA w przetargu zgłosiło się łącznie 19 firm i konsorcjów. W ramach  pierwszego zadania złożono 18 wniosków, natomiast drugiego – 17. Wszystkie przeszły pozytywną weryfikację. 

Zaplanowano budowę 14,6 km autostrady, która składać się będzie z dwóch jezdni po dwa pasy ruchu z rezerwą pod budowę w przyszłości trzeciego pasa ruchu. Dodatkowo w ramach inwestycji powstanie węzeł Konik. Planowany termin rozpoczęcia realizacji realizacji (prac projektowych oraz robót budowlanych) to maj 2017 r., a zakończenia to III kw. 2020 r. ​

Węzeł Lubelska (A2/S2/S17) 

Jednocześnie GDDKiA wysłała zaproszenia do składania ofert 20 firmom, które zgłosiły się w przetargu dotyczącym budowy węzła Lubelska. Węzeł łączy Południową Obwodnicę Warszawy (S2) ze Wschodnią Obwodnicą Warszawy (S17) i z autostradą A2. Zgodnie z planami ma być węzłem dwupoziomowym. Długość odcinka objętego przetargiem wynosi około 2 km. Jego budowa umożliwi m.in. ruch w kierunku Terespola (planowaną autostradą A2), Białegostoku krajową drogą krajową nr 8 (docelowo S8), Lublina drogą krajową nr 17 (docelowo S17) oraz poprzez istniejącą i realizowaną Południową Obwodnicę Warszawy umożliwi połączenie z zachodnim węzłem Konotopa autostrady A2. Termin realizacji przedsięwzięcia to 2017-2020 – czytamy w komunikacie GDDKiA.