Dlatego obecny plan inwestycyjny przewiduje budowę drogi ekspresowej S-8 z Wrocławia, jednak nie do stolicy, a tylko do Łodzi. Stamtąd kierowcy będą mieli do wyboru autostradę A1, z której w pobliskim Strykowie odbijaliby na A-2 do Warszawy, bądź podróż obecną trasą do Piotrkowa, skąd będzie kontynuowana S-8.

Politycy zapewniają, że takie rozwiązanie jest korzystniejsze. W przypadku budowy ekspresówki jest mniejsze zagrożenie opóźnienia budowy i braku drogi w 2012 roku. Dodatkowo za przejazd S-8 kierowcy nic nie zapłacą, natomiast szacowany koszt przejazdu A8 z Wrocławia do warszawy wynosiłby około 75 zł.