Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska (RDOŚ) we Wrocławiu wszczął postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla budowy drogi ekspresowej S5 na odcinku Sobótka–Bolków według wariantu IV.
50 km drogi ekspresowej S5 czeka na decyzję środowiskową. Fot. GDDKiA
Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), DŚU jest niezbędna do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
Projektanci zaproponowali kilka wariantów przebiegu drogi ekspresowej S5 między Sobótką a Bolkowem. Wszystkie przywidywały poprowadzenie trasy po nowym śladzie poza miejscami przecięcia z DK5 i DK35 oraz połączenia z jej węzłami.
We wniosku o wydanie DŚU zaproponowano wariant IV i jako alternatywny III. RDOŚ prowadzi postępowanie dla tego pierwszego. Według niego trasa będzie budowana na obszarze gmin Bolków (powiat jaworski), Dobromierz, Strzegom, Świebodzice, Jaworzyna Śląska, Świdnica, Marcinowice (świdnicki) oraz Mietków i Sobótka (wrocławski).
Źródło: GDDKiA
Droga ekspresowa Sobótka–Bolków liczy 50 km. Będzie dwujezdniowa (po dwa pasy w obu kierunkach) i połączy budowaną S8 z użytkowaną S3. Trasa zaczyna się na węźle Olbrchtowice (S8) i kończy na węźle Bolków (S3). Zaplanowano osiem węzłów: Olbrachtowice, Tworzyjanów, Marcinowice, Świdnica, Wałbrzych, Świebodzice, Serwinów, Bolków.
Po otrzymaniu DŚU zaplanowano badania geologiczne drogi, a potem opracowanie dokumentacji do ogłoszenia przetargów na realizację inwestycji.
Przeczytaj także: Droga ekspresowa S52. Wielu zainteresowanych pierwszym odcinkiem
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
